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国产新能源试驾汽车排行榜

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简述信息一览:

加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版_百度...

1、我们此次试驾的是售价399万元的四驱高性能智享版。几天的试驾体验下来,小鹏P7留给我们最深的印象有两点。一是它有着十分出色的行驶品质,让人惊喜;而是它的智能化程度很高,颠覆了传统汽车的使用体验。

2、坐在小鹏P7四驱高性能版的主驾驶位置之后,身旁的同事想让我“踩一脚”感受一下3秒破百的加速G值,但一开始我是拒绝的。因为之前开过加速能力相近的特斯拉Model 3 Performance,这种“大马力”电动车的“地板电”不是和同等加速能力的汽油车能够相提并论的。

 国产新能源试驾汽车排行榜
(图片来源网络,侵删)

3、两台永磁同步电机所组成的电四驱系统,前电机120kW,后电机196kW,综合峰值扭矩达到了655N·m,这是这台四驱高性能版小鹏P7的动力参数。换算成最为通俗的言语,就是它的零百加速时间只需3s。

4、虽然动力依然是超车的资本,但是P7在紧急变道,或是大幅度转向时前轴反应非常利索,车身跟随性也很好,因此只要你打一把方向,车子就会立刻朝着你要去的地方完成转向,如果拿G28宝马三系做对比的话,小鹏P4四驱高性能版的动态就像是一个敏锐的小伙子,而G28则是年事已高的颓废大叔,跑起来一摇三晃。

5、在电动车领域,小鹏p7的动力还是挺强大的。P7在动力方面,四驱高性能版搭载前后双电机,***用四驱模式,系统综合最大功率为316kW,峰值扭矩为660N·m,百公里加速只需要3秒。

 国产新能源试驾汽车排行榜
(图片来源网络,侵删)

6、动态体验:电车的速度,燃油车的质感 动力部分,小鹏P7提供了两种电池包以及两种动力系统,其中前驱版本车型最大功率196kW,峰值扭矩390Nm,而四驱高性能版车型前后各配备一台永磁同步电机,综合最大功率为316kW,峰值扭矩达655Nm。而疆哥此次试驾的是,四驱高性能版。

4.9秒破百,20万的国产车,竟有百万豪车的气势?

1、先来通过一组基础参赛,帮助大家快速认识Hyper GT,目前这款新车售价299-399万,全系共有5款车型,其中入门版车型可以提供245马力,355牛米的动力输出,破百试驾5秒,续航里程560km,而高功率车型可以输出340马力,430牛米,破百时间9秒,并且伴随着电池容量的提升,续航里程也增长到710km。

2、总体来看,昊铂Hyper GT还是很有两把刷子的,外观设计足够拉风,标准的中大型车身材空间无忧,9秒的破百性能后驱当中没对手。

3、动力方面,埃安AION Hyper GT的后驱单电机版拥有340马力的最大功率,434牛·米的最大扭矩,百公里加速时间9秒,并将提供性能更强的双电机版本,百公里加速时间很可能在3秒左右。新车还搭载VGR可变转向系统和智能减振系统,可以实时感知路况信息,以毫秒级的响应调整减振器阻尼,能优化乘坐舒适度。

4、四驱高性能版***用三擎四驱,综合功率为431kW,综合扭矩为900N·m,百公里加速3秒。2021款唐EV则搭载了超级智能电四驱,最大功率360千瓦,最大扭矩660牛·米,带来了百公里加速仅4s的超优表现。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

超高的颜值配合混动系统,试驾长安UNI-V智电iDD

1、该项目主要考验的车辆全力加速状态能力,也就是大家喜闻乐见的零四。UNI-V智电iDD搭载5T混动专用发动机,***用深度米勒循环,运用14项国际先进技术,发动机最大功率125kW,最大扭矩260N·m,系统最大扭矩可达590N·m。

2、长安UNI-V 智电iDD动力方面搭载长安智电iDD系统,其中蓝鲸5T涡轮增压发动机的最大功率125千瓦,电机最大功率为125千瓦,官方百公里加速成绩5秒。传动系统方面,与之匹配的是蓝鲸六挡三离合电驱变速箱。

3、总的来说,作为一款20万级的中型插混SUV,相比于同级别/价位的驱逐舰07,长安UNI-K智电iDD有着更为出彩的外观、内饰设计,更为宽敞的车内空间;而相比于同价位的合资新能源竞品,如CR-V的插混版本,UNI-K智电iDD则是在质价比上全面领先,能够为用户带来智能、全能的用车体验。

4、以此条件寻找,发现近期上市的长安UNI-V智电iDD比较符合。这是一款插电式混动掀背轿跑车型,有长安智电iDD技术加持,官方指导价149万元至199万元,前一万名订购用户甚至还能享受低至199万元起的限时优惠价。

关于国产新能源试驾汽车,以及国产新能源试驾汽车排行榜的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。