接下来为大家讲解汽车功放调音英文图解,以及汽车功放调音英文图解***涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
1、trim,gain,sensitivity:微调,增益,灵敏度旋钮,俗称口子 FREQ:为调音台扫频旋钮。
2、Level control :输入信号灵敏度控制器。调整此旋钮使前级音源与功放匹配得更好,保证功放输出最大不失真的信号,以获得最佳的音质。Bass boost level control :低音加强器,以45HZ为中心频率,进行0~18DB加强调。
3、amfm:调频和调幅广播 mode:模式 SHUF:随机顺序节目播放 SCAN:浏览 REW:倒退 FF:前进 MUTE:静音 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。
从上到下依次给你说明一下吧!第一个白色的是增益旋钮,是调整输入进来信号大小的。第二个***的是压缩旋钮,压缩高电平,补偿低电平使用的。第三个绿色高音旋钮,用来增益(增加)或衰减高音频段的。
AUX,辅助音源,一般是指增强音效的前级设备,如均衡器,激励器,也可以接上面没有的音源设备,如MP3,电脑等,没有限制;TAPE,卡座,就是放磁带的双卡机,和功放体型差不多;CD,镭射唱机,播放CD碟片的。
功放机每个键的功能:MIC1:话筒1,GA:话筒1的音量暗调电位器(也就是音量开关旋钮)。BASS:话筒1的低音电位器。MID:话筒1的中音电位器。TRE:话筒1的高音电位器。接着后面的就不重复了。
意思如下:EQ音效,MODE切换工作模式,BAND切换收音波段,CLK显示时间和设置时间,AMS是用来自动搜索和存储电台的。汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。
amfm:调频和调幅广播 mode:模式 SHUF:随机顺序节目播放 SCAN:浏览 REW:倒退 FF:前进 MUTE:静音 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。
是bass(低音)的缩写,按这个按钮可以调低汽车音响的声音。TER:是高音控制按钮,是treble(高音)的缩写,按这个按钮可以调高汽车音响的声音。FAD:是前后音量平衡控制按钮,按这个按钮可以调节汽车内前后音响的平衡。
VOL 是英文单词volume的缩写,即音量。VOL的加号和减号,VOL-/VOL + 对应音量的控制键,可以调节汽车音响音量的高低。BAND 汽车上BAND的意思是收音机切换频段的按钮,可以在FM1 FM2 FM3 和AM之间切换。
一般来说,车载功放的难点并不在安装,而在调试。要学会调试功放,首先得明白功放上面一些调试旋钮、开关的作用,由于车载功放的标识一般都为英文,给国内的朋友带来了一定的困难。
EQ英文全称Equaliser,中文也就是均衡器的意思。汽车eq是汽车音响风格的调节系统,通过调节eq可以转变不同的音乐风格,比如古典、流行、民谣、爵士、前卫等。调节eq时,可以完全按照车主的个人喜好来调节。
TAPE,卡座,就是放磁带的双卡机,和功放体型差不多;CD,镭射唱机,播放CD碟片的。TUNER 调频调幅广播,体型小,跟收音机原理相同。
VIDEO OUT是声音输出VIDEO IN是声音输入AUDIO OUT是***输出AUDIO IN是***输入。功放大体上可分为三大类“专业功放”“民用功放”“特殊功放”。“专业功放”一般用于会议,演出,厅,堂,场,馆的扩音。
AUX=辅助输入的端口。 可以将其他信号通过这个端口输入,比如MP3播放机、手机等音乐信号通过连接线输入到这个端口使用。TAPE=是磁带的意思。在功放中的作用是连接录音卡座,播放磁带或用磁带录音 。
TUNER调谐器、BASS低音、TREBLE高音、ECHO回音、DELAY延迟、15ms15毫秒。20ms20毫秒、25ms25毫秒、30ms30毫秒、HALL大堂、MUSIC音乐、LIVE直播、THEATER剧场、CENTER中置音箱、REAR后音箱、S.BASS低音炮、BALANCE平衡。
把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置。把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。把前声场的Gain(音量)调到最小。把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
可以通过主机和功放上的CROSSOVER(截止频率),尝试将滤波器设定拨到HP(高通)位置。CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ,70HZ,80HZ,90HZ甚至是100HZ。
首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。
把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置;把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置;把前声场的Gain(音量)调到最小;把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
调音步骤 把前声场功放开关拨至高通(HP)位置,把频率电位器转到80Hz左右。把一张人声CD碟插入机,把CD机音量开至80%左右,把前声场功放音量慢慢开大,直至前声场喇叭声音最大(但不能失真),就可以了。
1、高中低音+-不要超过3;例如:高音+1,低音+把***设置的低音调到8-9(如果低频失真就再调小些)中音调到2-3,高音调至5-6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间。
2、高中低音+-不要超过3,高音+1,低音+2,将整个声场往前调2或3格,高中低音+-不要超过3,高音+1,低音+2。
3、打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。
4、汽车音响高低音怎么调 1:要找有经验的师傅帮忙调,因为汽车音响这个东西三分器材七分调试,所以调音这一步真的非常重要。2:不要管别人的意见,自己喜欢的才是最好的,所以在调音的时候你一定要在场。
5、车载音响如果有均衡器,不论是手动还是电子都可以调音响里面的高、中、低音效果。另外音响输出功率比较小、喇叭口径也不大,使用均衡器调整高中低音效果不显著。
6、基本上的车型都应在CD机的声音设置里面,将高音和低音各加一点,中音调高2。
关于汽车功放调音英文图解,以及汽车功放调音英文图解***的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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