本篇文章给大家分享汽车整车配件图解,以及汽车整车构造图对应的知识点,希望对各位有所帮助。
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。发动机:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。底盘:传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ,由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。
首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体(框架)、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。车身按照其它是否承载底盘结构分为“承载式车身”、“半承载式车身”、“非承载式车身”。
四大组成部分:发动机、底盘、车身、电气设备。两大机构:1 曲柄连杆机构,由曲轴和连杆组成,作用是把混合气的能量转换成机械能实现传递;2 配气机构,作用是根据汽车所需的实际情况,调节进去汽缸内的混合气。
常用汽车的总体构造基本上由四部分组成:发动机、底盘、车身、电气设备。一:发动机——发动机是汽车的动力装置。作用是将燃料燃烧的热量转变为机械能,为汽车提供动力。二:底盘——底盘接受发动机动力,使汽车运动,并保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
1、柴油机是以柴油为燃料的发动机。柴油发动机压缩比高,热效率高,比汽油发动机有更好的经济性能和排放性能。柴油发动机广泛应用于皮卡车、客车/货车和工程机械车辆。也用于一些豪华车。柴油发动机包括:直列(L型)发动机结构图 所有气缸都排成一条直线,垂直于曲轴,代表了发动机发展的最早水平。优点:设计简洁。
2、发动机总体结构示意图 发动机润滑系统结构示意图 发动机配气机构连杆机构结构图 发动机机体结构示意图 发动机冷却系统结构图 这是汽车发动机结构图。如果还不能欣赏,请看下一张史上最全面的汽车系统内部结构图。
3、汽车发动机的结构图如下:发动机由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸,汽缸内表面为圆柱形。
4、汽车发动机构造组成由五大体系和两大机构组成。不同的机构和系统使用不同的附件,即:曲柄连杆机构由机体、连杆、曲轴、飞轮和活塞组成组成。配气机构有两种,一种是直推式,而组成部件包括进气门、凸轮轴、正时齿轮、排气门等。一个是摇臂机构。组成附件在直推机构的基础上增加推杆、阀组、摇臂组成。
5、引擎的两个主要机制是和。这五个系统是、和。五大系统和两大机制相辅相成,成为汽车发动机结构的组成部分。发动机构造原理 发动机结构由五个系统和两个机构组成。不同的机制和系统使用不同的配件,即3360。曲柄连杆机构由机体、连杆、曲轴、飞轮和活塞组成。
6、发动机机体组主要由气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。汽车发动机各系统部件构造图解及名称大全(超详细)气缸体 发动机的主体,将各个气缸和曲轴箱连为一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
驱动系统主要由车架、车轴、车轮和悬架组成。车架:它支撑和连接汽车的各个总成,保证各个总成处于相对正确的位置,承受汽车内外的各种载荷。车轴:承受汽车的各种载荷,维持汽车的正常行驶。车轮:支撑汽车的整体重量,减缓和吸收汽车行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受损,保证汽车的正常行驶。
传动系统 传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。行驶系统 汽车底盘行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。
汽车底盘的排气系统和燃油系统,燃油系统其作用是保证发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量。如下图所示;汽车底盘的梁系统,包括前后梁,稳定杆、摆臂等,如下图所示;汽车底盘的转向系统及制动系统,汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
它由四部分组成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。下图显示了汽车底盘的完整结构。传动系统:由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器、半轴等组成。功能:传动系统具有减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差、轴差等功能。
汽车底盘部件名称图解 汽车底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶,由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。下图所示为轿车底盘完整结构图。
汽车底盘是构建和安装发动机及其零部件和总成的基础组件,它不仅塑造了汽车的整体外观,而且承载着关键的职责,即接收发动机动力并确保平稳行驶。底盘主要由四大部分构成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
人面向车头,按照从前往右到后再绕回的方向,汽车外壳各部位名称分别是:引擎盖、左翼子板、左前门、左中门、左侧板、尾门、右侧板、右中门、右前门、右翼子板、顶棚,部分汽车没有中门,比如跑车等。汽车外壳的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境,好的外壳不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。
汽车叶子板 汽车叶子板也叫翼子板,位于车轮的车身外面,可以说是一个覆盖部件。不仅可以根据空气动力学,减少行车时的风阻系数,对汽车的稳定性是有很大帮助的。其次,叶子板的存在还能避免被车轮卷起的砂石、泥聚溅到车厢的底部,从而对汽车底盘起到防护的作用。
汽车外壳零件统称为汽车桥壳。车身外壳零件包括: 前引擎盖, 后备箱盖, 四个车门, 前面左右两个丹子板(俗称前膀子),前保险杠, 后保险杠, 车头正中的中网也叫水箱隔栅,最后是连在一起的车体(包括车顶,后叶子板及整个框架)。
汽车叶子板 汽车叶子板也叫翼子板,位于车轮的车身外面,可以说是一个覆盖部件。不仅可以根据空气动力学,减少行车时的风阻系数,对汽车的稳定性是有很大帮助的。汽车导流板 主要为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力,从而起到防止后轮飘浮外的作用。
汽车保险杠:汽车保险杠是汽车外壳的重要组成部分,由外板、缓冲材料和横梁三个部分构成。它不仅能够美化整车的外观,还能吸收和减缓外界冲击力,防护车身前后部。在碰撞时,可以保障行人安全,减少驾乘人员伤害。 汽车叶子板(翼子板):位于车轮外侧的车身覆盖部件,也称为翼子板。
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