在日本试驾红旗汽车

本篇文章给大家分享在日本试驾红旗汽车，以及红旗在日本的售价对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、那些诋毁中国制造的人你们懂红旗吗?95后真实红旗H5用车感受分享_百度...
• 2、试驾红旗全新A+级SUV,HS3能否突出重围?
• 3、以Majesta之名——试驾红旗盛世
• 4、你以为国产豪华只有情怀?试驾中国豪华MPV,还真不完全是

那些诋毁中国制造的人你们懂红旗吗?95后真实红旗H5用车感受分享_百度...

一张侧身的远景。这种古朴的建筑搭配咱们自己的国车红旗，是不是配一脸。这张被我爹拿去当头像用了。尾部造型，圆润，符合咱们国人的所谓的中庸之道，圆滑而不狡猾。车尾灯造型感觉一般，比起来还是更爱前车灯的犀利感觉。整个后面的设计，最显眼的应该就是“红旗”俩字了。

外观 从前脸的设计来看，它的外观设计十分的，竖条纹的中网设计车的中间凸起的红色，非常具有霸气的含义。而从后尾看大大的两个红旗二字，体现了中国制造的强大。内饰 在整体的内饰方面看起来也丝毫不弱于任何一台外资车，简约式的中控设计看起来非常令人舒服满意，整车的座椅包裹性令人觉得十分的豪华感。

红旗H5的生产地位于中国的汽车制造业重心——长春的一汽工厂。作为一款中型轿车，红旗H5搭载的是8升涡轮增压发动机，这款发动机融合缸内直喷技术，铝合金缸盖与铸铁缸体的组合，既能保证发动机的强度，又能有效减轻重量，最大功率达到131kw，最大扭矩为250牛米。

试驾红旗全新A+级SUV,HS3能否突出重围?

1、简单一句话，这是红旗首次涉足A＋级SUV市场，HS3是红旗在这一级别的全新车系。从车身尺寸来看，红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距更是达到了2770mm。虽然定位是A+级，但是从尺寸和轴距上确实具备了上下兼顾的实力。

2、更何况，红旗呈现出了中国消费者所期待的豪华产品应有的水准，当然从价格上来看它其实并不豪华，毕竟和BBA的紧凑型SUV相比一台红旗HS3顶多买半辆外国豪华SUV，可酝酿出了红旗的这片土壤就是希望每一个普通人都能开上豪华品牌车型，那么红旗定位豪华，价格是可以“不豪华”的。

3、综合对比来看，红旗HS3以其极致中式美学、强劲的动力性能、宽敞舒适的乘坐空间、全面的安全配置搭载，成为A+级SUV中的领先之选。无论是行驶于城市通勤的路途中还是探索未知的旅程，红旗HS3都能为消费者带来极为不凡的驾驶体验。作为红旗品牌的最新的代表之作，HS3彰显了红旗不凡的设计理念和产品实力。

4、总体来说，红旗HS3在设计、智能配置、空间舒适性和健康安全方面，都有不错的表现。更重要的是，红旗作为中国的豪华品牌，不仅给得多，而且做得也很好，关键红旗HS3的价格也并没有高不可攀，158万-158万元的指导价，甚至比很多普通合资品牌更有竞争力，但却能提供BBA级别的用车体验，性价比很高。

以Majesta之名——试驾红旗盛世

1、这一代的真Majesta并不像之前三代车型一样提供6缸发动机，而是只卖V8版本。而红旗搞出来的盛世分为HQ430和HQ300两大版本，其中HQ430是完全正确版Majesta，HQ300反倒像是红旗对前代小排量版本Majesta的致敬。 那就开起来看看 从外观来看，除了中网造型之外，几乎和正版Majesta没有区别。

2、价格甚至比***本冠还要高，一直不得其解。直到最近我才知道红旗盛世的原型车是丰田***马杰（majesta），而非***，丰田针对日本本土市场而推出的豪华D级行政轿车，高出***一个级别。

3、对于二手车的选择，史圣车型是一个值得考虑的选项。其价格大致在十万左右，具体来说是红旗史圣系列的一员。这款车型的起源可以追溯到HQ3，其原始价格高达五十多万，是当时日系***Majesta系列中的顶级车型。

4、红旗盛世和***的关系：红旗盛世与***实际上是同一款车的两个不同标识。红旗史圣的车型代号为HQ300，它得益于日本顶级科技的代表——丰田***Majesta旗舰，这款车型在当年的售价高达89万，被定位为顶级***。一汽不惜重金，购入了Majesta旗舰12代***的所有专利技术。

5、一汽红旗正在构建国际化的销售网络和售后服务体系。红旗盛世主要针对***公务市场，***取直销方式销售，这使得红旗HQ3在市场上赢得了极高的赞誉和反馈。在此基础上，公司***在今年年底之前，在全国重点城市建立高标准的四位一体经销店，这标志着红旗盛世迈出了全面市场化的关键一步。

你以为国产豪华只有情怀?试驾中国豪华MPV,还真不完全是

1、对于一台中大型MPV而言，40万左右的售价确实不便宜，不过红旗HQ9毕竟前面还加了“豪华”二字，开这样一台车出去，不管是家用还是商用，里子还是面子，都能兼顾。因此我个人认为，红旗HQ9并不单单只有情怀，作为MPV，该车的空间、舒适性等方面也都有不错表现，最关键的是，该车豪华MPV的定位，其实也能为其加分不少。

2、性价比也是我支持大家选择国产MPV的另一大原因，说实话，合资MPV是好，但是同价位的合资SUV不好吗？而且销量比较好些的合资MPV价格都不低，与其花30万买辆合资MPV，我觉得十万左右的国产MPV其实也不错。不论是比亚迪宋MAX，还是吉利嘉际，在配置等各方面的表现并不比合资MPV差。

3、红旗H9的优点不可否认，外观足够大气精致、内饰设计也有豪华感、用料、配置都不错，0T的动力也很够用，确实像那么回事儿了。但红旗H9的底盘仍欠缺高级感、做工仍有待提升，且主观NVH感受不佳，加上后排空间也并不算特别宽敞，因此我个人觉得红旗H9虽然是一台有情怀的国产豪华车，但相比之下，整车仍有很大的提示空间。

4、上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。

5、吉利数字化工厂上过央视的《大国重器》栏目，水准直超国内自主水准。所以，对于我来说，如果后面买车，我会优先考虑买最近一年多上市，或者后面上市的吉利 汽车 ，放心，真的可以信赖！其它很老的车型么，我还真不愿意买。

6、首先，选一款SUV来做国产排头兵是对的，因为中国豪华车市场对SUV的青睐程度与日俱增，而林肯过去几年在中国市场收获的认同也大多通过MKX、MKC这样的SUV车型。 其次，冒险家作为一款紧凑型SUV，在豪华品牌SUV市场，也属于入门产品，带来的最大优势就是价格。

关于在日本试驾红旗汽车，以及红旗在日本的售价的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。