汽车喇叭尺寸对照表

接下来为大家讲解汽车喇叭配比表格图解，以及汽车喇叭尺寸对照表涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车喇叭的分类?
• 2、汽车音响嗽叭功率匹配
• 3、汽车音响改装,一般装多少个喇叭比较合适?
• 4、汽车音响系统基本构成知识
• 5、汽车音响喇叭可以分成哪些部分

汽车喇叭的分类?

汽车喇叭的分类不同类型汽车喇叭的分类：汽车喇叭按发音功率可分为电动喇叭和空气喇叭；根据形状有三种类型：螺旋形、桶形和盆形。根据音频可分为高音和低音扬声器；按连接方式可分为单线喇叭和双线喇叭。

汽车喇叭按声功率分为气喇叭和电喇叭两种。按其形状可分为圆柱形、螺旋形、盆形三种。按发声频率分为高音和低音两种。喇叭的工作原理是利用压缩的空气流使金属振膜振动发出声音，所以必须用在配有空气体压缩机的汽车上方。

分类：按发音动力的不同分为气喇叭和电喇叭；按外形不同分为有螺旋形、筒形、盆形。按声频高低可分为高音和低音。盆形电喇叭如图6-40所示为盆形电喇叭的结构。膜片、共鸣板、衔铁、上铁芯刚性相连为一体。

按汽车喇叭的发音动力分为：电喇叭和气喇叭两类；按汽车喇叭的外形分为：螺旋形、筒形和盆形三类；按汽车喇叭的声频可分为：高音和低音喇叭两类；按汽车喇叭的接线方式可分为：单线制和双线制喇叭两类。

按扬声器的喇叭频率分类，它分为全频喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。

汽车音响嗽叭功率匹配

功率匹配：我们在进行功率匹配时，一般功放参考都是持续额定输出功率（RMS）。 持续输出功率（RMS）是在不产生失真的情况下，能够持续稳定工作的功率。

这个问题既简单也复杂，咱还是简单点说吧：不管是汽车音响还是其他音响，在功放和音箱（喇叭）阻抗相同的情况下，功放输出功率是音箱的5倍即可。如（功放和音箱阻抗相同）：音箱是100W，那么功放输出功率最好在150W以上。

配线选择：（1）汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。

汽车音响改装,一般装多少个喇叭比较合适?

汽车音响改装要6个喇叭就可以了2个6寸半的主喇叭+2个5寸的主喇叭再+2个小高音。

一般价格在几万块的车，扬声器数量大多数都在2-6个之间，而价格较高的豪华车，扬声器数量一般能达到6-10个甚至更多。

您好，改装音响是根据客户的爱好和需求去进行配置的。

小轿车没有必要装10个喇叭。扬声器俗称喇叭，扬声器数量大多数都在2-6个之间，而价格较高的豪华车，扬声器数量一般能达到6-10个甚至更多。喇叭是汽车的音响信号装置。

汽车音响系统基本构成知识

1、功率：有很多用户可能汽车功放的很混扰，功率分：额定功率，就是长期工作功率；峰值功率，就是可工作功率的最大值。现在市面上的功放功率标注很混乱，而且水分很大。

2、汽车音响的基本构成 一 、音源 目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MPMD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯：MP3和MD机的容量相对比较大；DVD机的图象相对比较清晰。

3、它的品质和特性对整个音响系统的音色起着决定性 作用。线材 如果没有线材，就绝对组成不了一套完整的汽车 音响系统。其材质、绞合结构、直径、绝缘和阻抗 值等设计的规格不同，会直接影响到音响的品质。

汽车音响喇叭可以分成哪些部分

两路功放：大部分两路功放都用来推功率较大的套装喇叭，也可以用两路桥接推低音喇叭！（3）四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。

汽车功放：音频信号进行功率放大（电流放大），用来驱动扬声器重放声音。5电容：在汽车音响改装电路中起到电路滤波，信号耦合，储能等作用。6分线座：用于分出多个正负极连接端口。

汽车音响高音喇叭，汽车音响中音喇叭，汽车音响低音喇叭，汽车音响中置喇叭，这几种。最后就是汽车功放了dsp。

后声场喇叭：一般在汽车的后门上，也有在后隔板上，一般选择安装同轴喇叭，主要是起到补充声场细节的作用。

高音喇叭：高音扬声器就是音箱中的高音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的高频信号（频率范围一般在5KHz-10KHz） 重放。因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音喇叭的安装位置非常讲究。

汽车扬声器按组合方式可分为，同轴式和套装式两种。

关于汽车喇叭配比表格图解，以及汽车喇叭尺寸对照表的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。