汽车压力分布图解

本篇文章给大家分享汽车压力分布图解，以及汽车压力是什么意思对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车轮胎胎压,我这个汽车胎压到底是多少?这个图怎么看?
• 2、汽车空调压力表正常图
• 3、汽油压力表怎么用图解
• 4、汽车空调表怎么看压力表

汽车轮胎胎压,我这个汽车胎压到底是多少?这个图怎么看?

1、上边的代表相应轮胎气压，下边代表相应轮胎温度。 一般胎压标准在220-250开的时候会有所浮动，都是正常的。轮胎气压最常用的单位是bar，也就是修车师傅常说的几个压力。

2、如果胎纹落地号与之前记录的胎纹落地号一致，那么我们车的胎压是正常的。如果胎面花纹落地数多于这个，证明胎压过低。如果胎面花纹落地数少于此，证明胎压过高。

3、如果有胎压监测，在仪表板上都可以看到胎压的。一般显示的胎压都是和驾驶员的方向是一致的。左上角的胎压表示的是左前轮，右上角的胎压表示右前轮；左下角的胎压表示的是左后轮，右下角的胎压表示右后轮。

4、汽车轮胎胎压标识含义是什么？机动车的胎压标志是指车辆轮胎不能超过的胎压限值，例如通常不超过340kpa，即不超过4bar，一般来说，机动车轮胎上的胎压标志在轮胎的侧面。

5、内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米（工程大气压）=033标准大气压=02bar。

汽车空调压力表正常图

首先我们可以看到表盘上面有两行圆形数字，分为红色和蓝色的。外加一个指针。请点击输入图片描述 2 红色的是高压度数，蓝色是低压度数。一般我们所说的数字都是低压。

正常使用汽车空调的压力范围是：低压为0.15MPa--0.38MPa，高压在12MPa--18MPa。这个范围有点大，它是随着天气及车厢的温度而变化的。只要空调制冷正常，我们就可以认为空调是没问题的。

汽车空调的压力值一般受所在的环境、发动机的转速、冷凝器的冷却条件等因素的影响，并没有一个不变的标准，如果以室外温度20摄氏度左右为例，汽车空调运行时高压值3-0mpa、低压值0.12-0.25mpa为正常。

表盘上面有两行圆形数字，一个蓝色一个红色，还有一个指针。红色的是高压度数，蓝色的是低压度数。汽车空调压力表正常状态下的高压应该是8到25bar或者200到228psi，低压则是5到5bar或者28到33psi。

汽油压力表怎么用图解

1、释放燃油管路内的剩余压力。（2）把燃油压力表安装到燃油压力表适配器上。压力表一般安装于汽油滤清器的出油口或燃油分配管的进油口处，带测压口的车辆可将燃油压力表连接至测压口处，如图3-55所示。

2、首先，将压力表的连接管与汽车燃油系统的压力接口连接好，确保连接紧固。接下来，打开前置压力阀，让汽油进入压力表，直到压力表指针稳定在零刻度。如果指针超出零刻度，需要将其复位。

3、泄压：先拔下燃油泵保险丝、继电器或燃油泵插头，然后启动发动机，待发动机自行熄火后，再启动发动机2~3次，然后取下电池负极。安装燃油压力表：将燃油压力表与进油管串联，带测压口的车辆将燃油压力表与测压口连接。

4、使用方法：启动发动机并运转到正常工作温度，熄火并等发动机停止运转后，卸下全部火花塞。使节气门全开，将压力表的连接头压紧在火花塞孔上。用马达带动发动机以100150r／min转速转动35秒。

汽车空调表怎么看压力表

汽车空调表看压力表的方法如下：一般表盘上面有两行圆形数字，分为红色和蓝色的。

汽车空压力表一般分为高压表和低压表。红色的是高压表，蓝色的是低压表。通常，仪表上的读数单位是兆帕（mpa）、巴（bar）、千帕（kpa）和磅每平方英寸（psi）。单位之间的转换为1mpa=10bar=1000kpa=145psi。

红色的是高压表，蓝色的是低压表。通常，仪表上的读数单位是兆帕（mpa）、巴（bar）、千帕（kpa）和磅每平方英寸（psi）。单位之间的转换为1mpa=10bar=1000kpa=145psi。汽车空压力表用于检测制冷系统。

汽车空压力表一般有两个表，一个带蓝色，一个带红色，蓝色表是低压表，红色表是高压表。汽车空行驶时，正常数值高压为12-15bar，低压为5-5bar，但空的正常压力也会随着外界环境的变化而变化。

方法很简单。空调压力表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力（高压）和进气压力（低压），判断系统的运行是否正常，如系统堵塞，冷媒泄露等故障，可以及时通过看表上读数，进行预判。

首先我们可以看到表盘上面有两行圆形数字，分为红色和蓝色的。外加一个指针。请点击输入图片描述 2 红色的是高压度数，蓝色是低压度数。一般我们所说的数字都是低压。

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