汽车音响内幕揭秘
本篇文章给大家分享汽车音响内幕揭秘，以及汽车音响了解对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
不去了解汽车音响改装知识,只会花冤枉钱
1、丹拿音响一直以来追求的是音质的最真实还原，没有一丝杂质。最令人感到惊讶的是，丹拿音响具有不可思议的功率承载能力，是很多单元达不到的魔鬼指标。
2、功放机的输出功率必须超过喇叭输出功率5倍上下。必须有效遍布喇叭的部位。开关电源电流量必须超过总输出功率电流量，二倍最好。器械安装 为了更好地避免震动疏松，必须将器械安装紧致。
3、这里，来说说汽车音响改装的注意事项，如果车主在改装音响时，能注意沟通，有个专业的器材搭配，又能够正确合理的施工，相信是不会花冤枉钱的。
4、而相对较差的线材所传送的信号则会随着频率的变化而有所改变，其信号失真的程序也会因频段的不同而各异，两种线材的差别这时会相对明显。发烧音响线材基本上可分为：信号线、音箱线（喇叭线）、电源线三大类。
5、汽车音响改装布线知识 汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。
6、汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。
汽车加不加功放的区别
1、汽车加功放可以更好地支持多媒体，以便车主可以更好地享受多媒体内容。汽车加功放可以增加汽车内部的功率，从而让车主可以更好地播放多媒体内容，而且还可以提升音质，让车主可以更好地享受多媒体内容。
2、汽车音响需要加功放吗 加不加的区别是什么 售后服务问题。汽车音响是在运动中使用，环境恶劣。
3、首先要知道功放的作用。功放叫做功率放大器，如果对音响做了升级，原车的主机的功率不够推动改装的喇叭，那么喇叭发挥的效果就不好。有更大功率的推动，让喇叭发挥的更好，那就要上功放了。
4、区别在于新功放的档次、风格与原装功放的区别。这点就很那说了，因为换了功放同时也会换音箱，用高级的功放和音箱声音肯定有提升，例如低音更强劲，细节更突出等。如果你已经有辆普通的汽车，你可以去高档汽车听一听。
5、加放大器是一项技术工作，放大器和扬声器要完美结合，两者必须进行阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配。这不能保证设备的安全运行，充分发挥最大的潜能。所以，你设置音频，看看阻抗和功率是多少，根据这些来匹配放大器。
6、主要看用的什么喇叭灵敏度是多少个人认为灵敏度如果在92db93db原车主机推着妥妥的，你就算加了功放差别也是听不出来的，如果喇叭灵敏度在90db以下，那才真的是原车主机推不太动需要加功放了。
汽车音响的“原配”真的好吗?
因此对功率的危害很大，因为原始汽车主机的功率通常不超过20W。如今，许多型号的原始扬声器也配备了套装扬声器，但是原始扬声器套装也“完全不完整”。
而真正的发烧友除了对汽车进行隔音安装，更换顶级设备之外，还会升级更高级的分频功放、主机等。并不会盲目跟风改装，而是找到适合自己爱车的音响设备及优秀的门店改装。以至于能构成比较好的声扬以及适合自己的音乐风格。
而改装后没有保证，改装后效果不见得比原来的好。汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车。
还能使你更加心情愉快。但由于汽车音响对汽车本身的性能是没有影响的，很多汽车制造为了降低成本，在汽车音响方便都配置的很普通的音响设备，这使得音乐的音质不能达到最完美的效果。所以现在越来越多的人喜欢改装汽车音响。
原车主机的解析一般都不好，标称4*45W的可能20W的输出都不到。。所以一般比较注重音质的车友都是会选择换掉原车的主机，比如阿尔派的102E、105E、9887，先锋的P88，P99，歌乐的高端机D2这些都是很不错的主机选择。。
首先从车主的角度来说，车主总觉得花了钱改装音响，肯定比原车音响提升很多，而无论是换了什么器材。这是人之常情，总是想花最少的钱得到最好的东西。
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