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汽车音响变得沉闷

简述信息一览:

车在改装店做了音响改装,加了一堆东西,高音不够透,中音也不清晰,低音...

如果不是音响的问题,我估计就是和电源有关系了。如果电压不够即使再好的音响也没用。建议你换个CAP的音响改装专用电源,提供的稳定的输出电压,这个新货还不错,可以用下。

简化系统,查找原因:把后门喇叭全部断开,前面分频器不要,高音串一个3微法的电容,试一下效果再说。

汽车音响变得沉闷
(图片来源网络,侵删)

把***设置的低音调到8-9(如果低频失真就再调小些)中音调到2-3,高音调至5-6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间。

功放自身电路不过关,有电流声,这个需要修改电路供电什么的,很难搞,因为车载音响都是直流供电,几乎不会出现交流干扰,如果还有电流声就是电路设计问题。音源的信噪比过低,输出噪音过大,这个也治不好,得换。

根据人耳听觉特性,听音乐提升高低音,适当衰减中音,这样高音悦耳,低音充足震撼。如果听新闻,适当提升中音可使语言清晰。

汽车音响变得沉闷
(图片来源网络,侵删)

有些对改装汽车音响的车主一直都想升级原车的音响,但总有一种对改装安全有种不塌实的心理,阻碍了他们对车辆的改动,他们总是担心改动车内音响的线路会影响车上其他的线路,造成不必要的麻烦,因此放弃了对音响改装的方案。

汽车音响声音开大为什么低音很闷

汽车音响低音不浑厚主要是功放的问题,功放的前置放大级重低音电路就是削减音频中的高音频、提升低音部分(100HZ以下的声波,甚至包括次声波,人虽然听不见次声波,但还是有效果的)。

你这情况是音频没切分,层次感不明,原车中音或者原车中低音频率输出失真。

这是一种比较正常的情况,因为在冬季使用车辆的时候,由于温度的原因,会导致喇叭的弹性变差,在使用的时候音效就会有的下降,等到天气逐渐变暖,或者是车辆的暖风正常工作后,会缓解。

先要确认硬件没问题。如果喇叭没毛病,声卡也没问题,如果已经在其他的机器上测试过确实是完好的话,那么可以继续往下看 接触不良音响使用时间过久造成内部电路老化,音响连接电脑时接触不良有可能会出现没有声音的现象。

检测喇叭的相位,包括试听低音的正反相效果,(如果音量在增大的过程中低音变弱,就可肯定低频反相了)。

汽车音响改完(还做了隔音),发现一边发闷,低音过于轰头,另一侧没问题...

最大的可能性,是高丶低音单元的阻抗匹配不好或者说是高、低音单元的灵敏度匹配不好。建议调整一下分频器,对高音进行适当的衰减,比如给高音喇叭串联一个适当的电阻。

音源和主机的匹配问题 当外接CD机或者MO机时,音源信号不能太大,否则会引起功放的饱和失真,验证方法:调小或者衰减音源的电平值,若失真减弱,则就是出现匹配问题。

飞度还有个优点,就是储物空间一流,到处都能找到放东西的地方。所以在改装音响时,我们建议不要破坏这个大优势,要使改装变得实用而完美。

上周做了4门隔音,然后换了歌德的DS216H,花了3000左右。效果比原车还要差,声音清晰一点点,但低音差了很多。可能因为只换喇叭,没有换功放,还有喇叭也不行。现在问题是我担心隔音的材料甲醛大,时间久了胶会溶。

可以问下西安合正,首先先说一下汽车的隔音降噪原理:声音都是由震动产生的,现在做隔音主要是两种办法。一是通过止震板增加车体的阻尼系数来从音源上降低噪音。二是用吸音棉来吸收噪音。

汽车音响调试步骤方法 准备工作:首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。

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