当前位置：首页 > 音响汽车 > 正文

汽车音响主动被动

文章阐述了关于汽车音响主动被动，以及汽车音响主动被动怎么关闭的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

主动分频，是主机的音频信号在经功放电路放大前在主机中央处理器里进行分频。

主动式分频就是有源分频又称电子分频，电子分频器是由晶体管或集成电路组成的，它能够将音频信号输出单独的高音频、中音频、低音频通道，优点是分频点准确，相位失真很小、不存在分频损耗。

（图片来源网络，侵删）

汽车音响简单的来说区分主动和被动的区别在于分频处理在功率放大之前或之后，分频在功率放大之前的称为主动，而在功放的输出端进行分频处理的称为被动分频。

所需的汽车音响元器件原车主机，功放，套装两分频喇叭按连接方式来区分 a 被动分音一般一套套装两分频喇叭包含：一对高音，一对中低音和一对分频器。

车载cd机主动分频就是指，音乐信号由播放器出来后就被分为高、中、低频；然后分别被放大，并由高、中、低频喇叭发出声音。被动分频是指音乐信号从播放器出来后先放大，然后送往音箱。

（图片来源网络，侵删）

1、汽车音响主动三分频有三路，高音，中音，低音各一路，每路接一个单声道功放。汽车音响三分频有三种安装方式：被动三分频：有点安装调试简单。

2、三分频加上一台四路功放，是不少车友接触三分频改装时候最常见的基本改法，无论是半主动还是叫半被动，都是同样形式的解决方案。既能在一定预算空间下带来优异的听感，也能节省器材和空间，性价比非常高。

3、接线步骤先把电池的电源接到功放的正极（+12）GND接到负极，另一部分控制线（ACC键），然后接音源，从CD主机或者DVD接音源，从CD机的输出接到一个高频转换器，再接到功放。

4、接法一般分三部分：电：长电，ACC，地线输入信号：左声道，右声道（两进）前左，前右，后左，后右，超低 L+R （6进）RCA 输出到功放，对应喇叭单元，即可。

5、看看车子的主机是否为原厂机型（大多数原厂车型没有音频信号输出接口，那就需要自己动手加装一个，或者不改动，而在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。

6、一般情况下，分频器有如上三个接口，“INPUT”为输入端子，分正负极，接入功放某一通道输出端子，中间有音频线相连，线路长短以事宜为佳。这里要注意的是音频线两头分别对应正负极连接。

1、改装音响是合法的。花很多钱改装汽车音响系统，不排除一部分是真爱，但相信大部分是为了炫耀，商家也是利用了这种心理，不同的圈子会有不同的SHOWCAR，展示产品的同时，***着圈子内的人消费。

2、汽车改装音响，让我说是不主张的，并奉劝要改装车载音响的车友，不要因小失大首先不要去管改装后音响如何，关键是改装后有一定的安全隐患，甚至带来不必要的麻烦，理由是1所改的音响安装位置不一定合适，需要重新设置。

3、改造汽车音响是合法的。不需要向车管所申报变更，年检也能顺利通过。改变扬声器音响，并不是只有有钱人和豪车才能享受到的专利服务。是解决问题的模型。

关于汽车音响主动被动和汽车音响主动被动怎么关闭的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车音响主动被动怎么关闭、汽车音响主动被动的信息别忘了在本站搜索。