自动挡汽车左脚踩刹车

接下来为大家讲解自动挡汽车左脚刹车，以及自动挡汽车左脚踩刹车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、自动挡左脚刹车可以吗
• 2、自动挡车左脚刹车右脚油门的危害
• 3、自动挡为什么不能用左脚踩刹车?
• 4、为什么自动挡不能用左脚踩刹车?
• 5、自动挡汽车为什么不能左脚刹车右脚油门呢
• 6、自动挡左脚刹车右脚油门对吗

自动挡左脚刹车可以吗

1、自动挡左脚刹车不可以。自动挡车型，刹车油门全部由右脚控制，不可以用左脚踩刹车，这是为了安全考虑。原因有以下几点：用右脚控制油门和刹车，这就决定了只能踩一个踏板，要么踩油门，要么踩刹车。

2、不允许自动左脚刹车。自动变速箱车型，刹车油门全部由右脚控制，左脚不允许踩刹车，这是出于安全考虑。原因如下：用右脚控制油门和刹车，这就决定了你只能踩一个踏板，不是油门就是刹车。

3、自动挡左脚刹车不可以。开自动挡的车，左脚是用不到的，放在驾驶室的地板上。很多车型有设计的专门放左脚的地方，如果有，就把左脚放在设计好的地方。不论是开手动挡还是自动挡，刹车踏板和油门踏板，都必须全部由右脚控制。

4、【太平洋汽车网】小编认为自动挡左脚刹车不可以。用一只脚来操控，一只脚来开车的话，但一定程度上来说，确实要比双脚并用的反应时间要慢一些，但是如果我们出现，分不清的情况下，左右脚并用就比较容易发生交通事故了。

自动挡车左脚刹车右脚油门的危害

自动挡汽车为什么不能用左脚踩刹车右脚踩油门呢？对车伤害大 驾驶如果遇到紧急状况，身体的反应常常不受大脑控制，如果按照习惯左右脚一起踩，对车的伤害很大。

因为自动挡的刹车和油门靠得很近，如果用双脚踩踏板很容易互相干扰。所以在人体结构上，左脑控制右半部，右脑控制左半部，所以右脚的控制精度高于左脚。如果双脚同时控制踏板，遇到紧急情况完全难以处理。

危害：刹车和油门设置得很近。如果左脚刹车右脚油门的话，会导致两条腿挤在一起，开久了很难受的。2，现在除了自动挡还有手动挡的车，很多人都是考了手动挡的证来开自动挡。

危害：刹车和油门设置得很近。如果左脚刹车右脚油门的话，会导致两条腿挤在一起，开久了很难受的。现在除了自动变速器，还有手动变速器汽车。许多人通过手动变速器证书驾驶自动变速器。

因此，油门和制动踏板的位置靠右，放在右脚附近。因此，用左脚踩刹车的话，被认为非常符合人体工学，疲劳有不适感，容易误操作。左脚刹车无法实现“油刹车二选一”机制，同时踩油门和刹车是非常危险的、会伤到车的动作。

自动挡为什么不能用左脚踩刹车?

1、自动挡不能用左脚踩刹车原因：左脚刹车右脚油门这种情况在日常驾时是非常危险的行为。

2、左脚放在刹车上的时候脚容易不自觉地用力，刹车片容易过热会导致磨损快。驾驶时会有危险：如果用两个脚，那么左脚是一直悬停在刹车上面，长途驾驶容易疲劳，甚至抽筋，即使有时候你觉得你没点刹车，但是却碰到了。

3、原因很简单，如果左脚刹车，右脚油门，那么，两只脚要全部放在踏板上，这样就没有脚用来做支点了。除非有人长了三只脚。

4、自动挡汽车为什么不能用左脚踩刹车右脚踩油门呢？对车伤害大 驾驶如果遇到紧急状况，身体的反应常常不受大脑控制，如果按照习惯左右脚一起踩，对车的伤害很大。

5、如果按照习惯一起踩左脚和右脚，会对汽车造成很大伤害。一般来说，汽车的制动踏板高于加速踏板，但在实际驾驶中，制动和加速力控制区域是不同的。左脚放在刹车上时，脚容易无意识地用力，刹车垫容易过热，导致快速磨损。

6、首先，值得肯定的是自动挡的刹车是不放在左脚处的，如果它放在左脚处，可能就会产生很大的麻烦。因为在关键时刻人们的反应速度是赶不上事物的变化的，所以说自动挡的刹车放在左脚处，可能会给驾驶者带来一定的麻烦。

为什么自动挡不能用左脚踩刹车?

1、自动挡不能用左脚踩刹车原因：左脚刹车右脚油门这种情况在日常驾时是非常危险的行为。

2、对车伤害大：驾驶如果遇到紧急状况，身体的反应常常不受大脑控制，如果按照习惯左右脚一起踩，对车的伤害很大。通常车的刹车踏板都比油门踏板高一些，但实际驾车时，刹车和油门的力度控制区域是有大区别的。

3、如果按照习惯一起踩左脚和右脚，会对汽车造成很大伤害。一般来说，汽车的制动踏板高于加速踏板，但在实际驾驶中，制动和加速力控制区域是不同的。左脚放在刹车上时，脚容易无意识地用力，刹车垫容易过热，导致快速磨损。

自动挡汽车为什么不能左脚刹车右脚油门呢

自动挡不能用左脚踩刹车原因：左脚刹车，右脚油门这种情况，在日常驾时是非常危险的行为。

你好，这样的驾驶习惯不好，万一同时踩对车子是损害，希望可以帮助到你【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

因为这样存在很大的安全隐患，因为人的左脚在踩刹车时很难把握力度，会导致猛刹车，以至于后车来不及反应追尾。

其次，刹车踏板控制不准确，容易误判。因此，两脚分别控制油门踏板，实际上更容易刹车当油门或油门当刹车，不要认为油门当刹车，高速突然刹车也很危险，即使有ABS、ESP系统辅助也会导致车辆失控。

因为没有离合器踏板，理论上的确可以将刹车和油门分左右脚控制，也没有强制性规定驾驶自动挡一定只用右脚。但汽车发展至如今，很多技术动作都已成型，这是基于哪种方法最安全来考量。

自动挡左脚刹车右脚油门对吗

1、自动挡左脚刹车右脚油门是不对的，由于没有离合器踏板，理论上的确可以将刹车和油门分上下脚调节，也没有强制性限定行驶自动挡一定只用右脚。

2、自动挡左脚刹车右脚油门是不对的。因为在我国所有驾校教程中，无论手动挡车型还是自动挡车型，要求刹车和油门都用右脚操作；这一点学科目一的时候就已经被贯彻了。

3、如果是自动挡的车型，无论是刹车踏板还是油门踏板，都必须要使用右脚来控制，不能使用左脚控制刹车，右脚控制油门。

4、不对。自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。油门和刹车都必须用一个脚控制，这样做的好处就是踩刹车的时候油门就必须松开。踩油门的时候，就不会踩到刹车。

5、无论刹车还是油门，规定都必须是右脚控制。不存在你说的“哪个脚控制哪个踏板”的说法。刹车与油门都是右脚控制，靠左侧的是刹车踏板，靠右侧的是油门踏板。

6、正确的方法是右脚控制油门/刹车，不要左脚刹车右脚油门，这样容易同时踩下，费油且不利于操作。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P——Parking，泊车挡，启动挡。

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