汽车拉力赛介绍

简述信息一览：

• 1、俞小西的驾驶经历
• 2、重度越野!高速拉力!一次满足你|动力试驾·别克SUV挑战之旅
• 3、俞小西驾驶经历
• 4、全“芯”升级,动力更强油耗更低!试驾一汽-大众全新探歌
• 5、别克SUV四驱性能如何?装上AT胎就能跑拉力赛

俞小西的驾驶经历

俞小西拥有丰富的专业驾驶培训经历。在2006年，他参加了全国汽车场赛车手培训及全国汽车拉力赛教车手培训，为成为专业的赛车手打下了坚实的基础。在2010年，俞小西参与了多项专业试驾活动。

车手俞小西，对风神S30算得上很有发言权。她坦言：“作为女性购车者可能最关注的就是车的外观、空间大小、操作是否简单。很显然，风神S30的外观时尚大气，宽式空间和人性化的设计，都会让女性消费者心动。我们特技表演对汽车的性能要求非常高，如果一辆车的性能不过关，就很难完成这些高难度的特技动作。

重度越野!高速拉力!一次满足你|动力试驾·别克SUV挑战之旅

高效的动力总成、强悍的四驱系统、必备的差速器，以及清晰的视野辅助，让昂科旗轻松通过了这一次的雨中重度越野路段。虽然由于它必须兼顾城市道路的行驶，底盘的离地间隙并不算高，会偶尔的摩擦底部护板。

在该小型高速越野场地上，由于弯道较多，而且直路较少的情况下，基本上要控制车辆转速保持在3000-5000rpm区间，以输出更大扭矩获得更好的动力。要实现这一操作，驾驶员则需要借助车辆换挡拨片进行手动换挡。

前段时间萌哥又双叒叕接到了别克的试驾邀请函，参加一年一度的别克SUV挑战之旅。

俞小西驾驶经历

1、俞小西拥有丰富的专业驾驶培训经历。在2006年，他参加了全国汽车场赛车手培训及全国汽车拉力赛教车手培训，为成为专业的赛车手打下了坚实的基础。在2010年，俞小西参与了多项专业试驾活动。

2、注意，我有她十八变的超级靓图，要看的排队坐好啦…车手俞小西，对风神S30算得上很有发言权。她坦言：“作为女性购车者可能最关注的就是车的外观、空间大小、操作是否简单。很显然，风神S30的外观时尚大气，宽式空间和人性化的设计，都会让女性消费者心动。

全“芯”升级,动力更强油耗更低!试驾一汽-大众全新探歌

在衢州天路的试驾中，我们开着全新探歌经历了一系列的险峻山路，这台全新5T evo2发动机表现出相当不错的动力性能，即使是在普通模式下变速箱的降档动作也并不算慢。而在挂入运动模式后，发动机转速就能一直维持在2000rpm以上，随叫随到的动力爆发应对各种上坡、出弯都能做到游刃有余。

第一就是配置提升还是很明显的，尤其是IQ.Drive智家管家功能大幅升级。还有一点最关键的是，全新探歌终于也用上了大众最新EA211 5T Evo2发动机，最让我意外的是，这款发动机放在全新探歌身上，堪称绝配，带给你的驾驶感受绝对超出你的预期。

三天三夜，杭州、千岛湖、衢州天路一线，通过城市、高速、环湖、盘山等复合路况，全方位展示全新探歌与其搭载的大众第二代黄金动力5T Evo2发动机“高能低耗”的卓越特点，也让这款本原本就可以跑拉力赛的紧凑型德系SUV吸睛无数。

计算出车辆的实际油耗仅为37L/100km。作为一辆紧凑型SUV来说，这个成绩无疑是非常优秀的。不得不说，搭载全新5T EVO2发动机的探歌，燃油经济性方面，在同级别中，确实有着一定的优势，也能够证明这套动力系统的先进之处。

别克SUV四驱性能如何?装上AT胎就能跑拉力赛

别克SUV中，其最强的四驱系统名字叫“智能全路况四驱”，目前搭载在别克昂科威S和 昂科旗的四驱车型上。在技术上，它由双侧液压离合器组成。实际表现上，该四驱系统除了可以控制前后桥的扭力分配，同时还可实现左、右后轮扭矩在100：0-0：100之间调节。

这一次，昂科威S仅仅更换了纹路更深的轮胎，就能够直接在拉力赛段中肆意狂欢，证明其动力总成、四驱能力以及底盘调校功力，都有着极高的水准——237匹马力在砂石、水坑混杂的路面上毫无压力，底盘和转向系统提供了精准的指向，而四驱系统和限滑装置又保证了车身的高度循迹性。

两车均搭载了行业领先的智驱科技、全能底盘，迭代升级的智能互联科技与完备的安全配置。在驾驭操控、四驱能力、安全性能及产品品质方面展现出强大的实力。值得一提的是这次拉力赛的使用的是经过改装的 昂科威S在没有修改动力配置的情况下加装了底盘护板，改用轻量化的轮毂和AT全地形胎。

WD不论引擎位置，用四轮驱动优点四个轮胎都有动力，起跑快，越野性能佳，可以发挥最佳的抓地力，越野车非此种配置不可。缺点耗油，制造成本高，结构复杂，四轮驱动装置让车身重量较重，WRC（世界拉力赛）赛车应该都是使用此种配置，像是三菱EVO。宝马和锐志，是后驱车操控出色特点的集中体现。

H—四轮驱动全档位模式，用于平常驾驶，动力强劲，操控一流，但油耗比2H高；4L---低速四轮（4x4）驱动，需要极大的驱动扭力的时候，例如：崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好，还需要实际的操作及丰富的越野经验。四轮驱动是汽车前后轮都有动力。

关于汽车拉力赛试驾***教学，以及汽车拉力赛介绍的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。