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试驾体验表

文章阐述了关于试驾汽车体验报告单，以及试驾体验表的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。

座椅的舒适性有必要单说一下，长安启源A07配备头等舱舒适座椅，座椅***用了三层缓冲材质，触感柔软，乘坐感十分舒适，经常开车的我尤其喜欢它的前排座椅，两侧配有超大的3D侧翼支撑，包裹性很强，开快车也能将你牢牢撑住。

（图片来源网络，侵删）

月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智***、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。

车门打开可以看到，长安启源A07的车门***用无边框的设计，并具备同级少有的电吸功能。在车门内侧，除了车门扶手上的电控内开按键，长安启源A07也在门板杯架处设计了传统的机械按键，应急时更方便使用。

先说结论：阿维塔11，是已量产上市的所有带智能辅助驾驶功能的纯电动汽车里，第一款能让人对智驾产生信任感的车型，也是目前在售汽车中智驾能力最强的车型。

（图片来源网络，侵删）

近日，《汽车年轮》试驾了阿维塔11，其外观设计符合电动车主流，辅助驾驶方面做得挺强，因为它有一套华为ADS辅助驾驶解决方案。

本次试驾的阿维塔11在内/外设计方面均展现出超越同级的高级感和未来感，同时得益于华为HarmonyOS系统的加持，大幅降低了车机系统的使用难度。

而在今年的第三季度，阿维塔11还将全面升级为华为高阶智驾系统ADS 0，并首批在15座城市实现城区智驾领航辅助（City NCA）的落地，第四季度将进一步在45座城市实现落地。

据了解，阿维塔11的城区NCA智能驾驶辅助已经在上海、广州、深圳和重庆四个城市开启门店用户试驾体验，后续将会通过OTA方式升级推送给用户。

在“智驾持久战·九车千里淘汰赛”中，我们一路从广州开到长沙，我开了两台车，都是华为系的车型：去程是阿维塔11，返程是极狐S。

【驾驶体验】当前一代高尔夫的尺寸并没有什么大的改动，中高配车型的底盘质感有不小的提升，底盘有韧性，在过滤颠簸、侧倾抑制至少表现不拉垮。

今日实拍车型：2020款 280TSI 自动好奇型从车头来看，很明显能从嘉旅身上看到大众高尔夫的身影，一切那么熟悉又那么陌生，在中网上***用了三道镀铬饰条装饰，与高尔夫的一条镀铬饰条产生了区别。

解析车型为高尔夫 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版，官方指导价为158万元。

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