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下雪后汽车刹车抖动厉害

本篇文章给大家分享下雪后汽车刹车抖动厉害，以及下雪天刹车抖动是什么原因对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、如果是在雪天踩刹车的背景下，那是正常状况。如果车安装有ABS防抱死。当踩刹车时，电脑会控制4个轮胎的速度保平衡，所以会出现咯噔咯噔的声音，刹车踏板上也会感觉到的。

2、实体刹车盘实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘。此类刹车盘结构简单，价格便宜。但是散热效果差，因此也导致热制动效果相对比较差普通通风型普通通风型是在实体刹车盘的基础上改善而来的。散热性能得到了增强，制动效果更稳定，目前大多数轿车用的就是这种刹车盘。

（图片来源网络，侵删）

3、下雪天刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感，主要是由于路面结冰和刹车系统的工作原理导致的。首先，下雪天气温低，路面容易结冰，车辆行驶在结冰的路面上时，轮胎与地面的摩擦系数会减小，导致刹车时轮胎容易打滑。

4、下雪天刹车失灵发出咯噔咯噔的声音，很可能是因为刹车系统与雪水接触导致冻结或者刹车片与雪中的杂质摩擦造成的。在冬季的严寒天气里，尤其是下雪时，车辆容易遇到各种问题，其中之一就是刹车系统可能会失灵并发出咯噔咯噔的异响。

5、刹车盘上有结冰，当刹车盘或刹车片上有结冰或雪时，当刹车时就会发出咯噔咯噔响摩擦响，可以多行驶一段距离让刹车系统温度提升上来就能解决。ABS防抱死系统启动了，由于路面有雪汽车ABS系统就会检测到轮胎有打滑的情况，会自动点刹操作，此时就会咯噔咯噔响踩不下去的现象，可以更换冬季胎来解决。

（图片来源网络，侵删）

6、下雪天踩刹车出现咯噔咯噔的异响并且刹不住车，这通常是由于低温导致的刹车系统部件收缩、刹车片结冰或是刹车盘上有积雪造成的。在寒冷的天气里，刹车系统的金属部件可能会因为低温而收缩，这使得部件之间的间隙变大。

在雪天行驶时，如果踩刹车时感觉车轮抱死并出现弹脚的情况，很可能是ABS系统启动了。ABS是一种防抱死系统，它可以在车轮抱死时释放刹车力，以保持车辆的动力，并在刹车时避免车辆失控。当轮胎与地面的摩擦力减少时，如雨雪天气，ABS系统会更容易启动。

故雨雪天气刹车时ABS容易启动；当ABS启动时因为车轮抱死与释放频繁刹车泵频繁释放刹车力而造成油压反弹到刹车踏板故感觉车车踏板震动；切记这是不要松开刹车踏板以免真空助力失灵。

当在雪天驾驶时，踩下刹车感觉到车辆踏板的轻微震动，这实际上是ABS系统在正常运作，它通过防止车轮完全停止转动（ABS系统工作原理），以保持车辆的稳定性。然而，ABS并非万能解决方案，在湿滑路面，如雨雪天气，刹车距离会相应增加，所以务必谨慎驾驶，适当降低车速，以降低潜在危险。

首先，冬季轮胎的摩擦力比普通轮胎更大，因此在冬季行驶时，更换冬季轮胎可以减少ABS系统的介入，使过弯更加舒适。此外，如果刹车感觉刹车往上走，可能是ABS系统介入了，这时需要检查仪表盘上的ABS指示灯是否亮起。除了上述原因外，还有其他一些可能导致刹车声音异常的因素。

在冬季为了保障行车安全，我们应该换上摩擦力更大的冬季轮胎，这样ABS系统就不会频繁介入工作，而且过弯时也会更加游刃有余。踩刹车感觉刹车往上顶怎么办 ABS系统介入时刹车踏板会往上顶，因为ABS为了防止车轮抱死会***取间歇式刹车，所以踏板才会给你往上顶的感觉。

在雪天，由于环境湿度大，刹车系统容易进水，导致刹车油含水量增高，从而降低刹车性能，出现刹不住车的情况。此时，可以尝试多踩几次刹车，使刹车片与刹车盘之间的摩擦产生热量，以蒸发水分，恢复刹车性能。刹车片是刹车系统中的重要部件，如果磨损严重，就会导致刹车时产生异响，并且降低刹车效果。

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