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汽车喇叭扩孔方法图解

本篇文章给大家分享汽车喇叭扩孔方法图解，以及汽车喇叭怎么加装对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、总的来说，合适的音响设备和适当改装能带来不错的音质。但请记住，专业的耳朵是识别好坏的关键。因此，选择可靠方案，谨防上当受骗，是改装过程中的重要一环。

2、奔奔原车喇叭是4寸位置，仅仅把前声场更换成与原车喇叭相同尺寸套装喇叭并不能最大意义改变整体音效。

（图片来源网络，侵删）

3、驾驶本身会产生疲劳感——驾驶者往往长时间处于高度紧张/姿势单调状态——而传统汽车音响“大功率/大动态”的听觉***甚于之。则汽车音响无法使人放松，反而会↑压力——甚至使人极度亢奋，烦躁不安——其后果不言而喻。基于安全性/健康性等因素——汽车音响应该定位于“背景音乐”/而非“Hi-Fi”。

4、奔奔mini改装过程详解（音响更换教程）：最初，只做了些基础改动，如更换了变色片和加装小装饰。随后，我们步入了细节调整阶段：车轮经过精心喷漆，部分区域特别涂以亮丽的黑色，增强了视觉冲击力。内饰方面，我们追求的是简约而不简单：中控台内部设计简洁明了，展现出极简主义风格。

1、性质不同：绞孔是半精加工基础上进行的一种精加工。扩孔是将钻孔底部或某些类型的基础墩的底部加以扩大。钻孔是用钻头在实体材料上加工出孔的操作。特点不同：扩孔钻有3～4个切削刃，且没有横刃，其顶端是平的，螺旋槽较浅，故钻芯粗实、刚性好，不易变形，导向性好。

（图片来源网络，侵删）

2、这是因为孔加工所用刀具的尺寸受被加工孔尺寸的限制，刚性差，容易产生弯曲变形和振动；用定尺寸刀具加工孔时，孔加工的尺寸往往直接取决于刀具的相应尺寸，刀具的制造误差和磨损将直接影响孔的加工精度；加工孔时，切削区在工件内部，排屑及散热条件差，加工精度和表面质量不易控制。

3、扩孔时可用钻头扩孔，但当孔精度要求较高时常用扩孔钻（用挂图或实物）。扩孔钻的形状与钻头相似，不同是：扩孔钻有3～4个切削刃，且没有横刃，其顶端是平的，螺旋槽较浅，故钻芯粗实、刚性好，不易变形，导向性好。

1、如果没有扩口器，可以使用以下方法来制作空调铜管喇叭口：使用锤子和钳子将铜管端部轻轻锤打成圆形。使用锉刀和砂纸将铜管端部打磨光滑。使用铜管弯曲器将铜管弯曲成所需形状。使用锤子和钳子将管口轻轻锤打成喇叭状。最后，使用砂纸将喇叭口打磨光滑。

2、一般来说空调粗铜管的喇叭口都是由扩管管工具来扩喇叭口的，如果没有扩孔器是比较难以扩的。

3、确定扩孔位置。使用专业工具进行打孔。对孔进行清理和修整。详细解释：确定扩孔位置在进行空调管道扩孔之前，首先要明确扩孔的位置。这需要根据空调系统的需求和管道的布局来确定。选择合适的位置有助于确保空调系统的正常运行，同时也方便后续维护和检修。

4、最好用九毫米的，实在没有可以试着刻一下，只要连接没有泄露的情况，也是可以的。

5、准备扩孔器、扳手、压力表、制冷剂等工具和材料。检查空调系统，确认其处于停机状态，并排放压力。关闭系统电源和阀门，确保操作安全。接下来是扩孔步骤：选择合适的扩孔器，根据毛细管材质和直径挑选。将扩孔器对准毛细管，确保对齐。启动扩孔器，根据材质选择转速和进给速度。

6、需要使用专用工具：铜管割刀，把两端割整齐。套上对接铜接口。用扩孔器做喇叭口，连接。若是自己没把握的话，还是尽量请人弄吧，自己做的不好的话，会漏氟利昂。

1、不可以。宝骏360改6寸喇叭加垫圈不可以不扩孔，宝骏360原厂配4寸喇叭，使用了喇叭垫圈，可以直接上5寸喇叭，若上6寸喇叭则需要扩孔，不然装不进去。

2、动力方面，新款宝骏360提供5L+6MT？、5L+CVT两种动力组合，和老款车型保持一致，5L自然吸气发动机分两种***，最大功率分别为73kW（99Ps）和77kW（105Ps），最大扭矩分别为143N·m和135N·m。百公里综合油耗手动版为3L、CVT自动版为9L。

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