中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》其中对刹车片摩擦系数的要求为:1类:200摄氏度时0.20~0.702类:250摄氏度时0.20~0.703类:300摄氏度时0.20~0.70。
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片的摩擦系数是指在不同温度下,刹车片与刹车盘之间的摩擦力大小。根据中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》的要求,1类、2类、3类刹车片的摩擦系数分别为:200摄氏度时,0.20~0.70。其中,1类刹车片的摩擦系数要求最低,而3类刹车片的摩擦系数要求最高。
根据中国国家标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》的规定,刹车片的摩擦系数在不同温度下有不同的要求。具体来说,在200摄氏度时,摩擦系数应在0.20~0.70之间;在250摄氏度时,同样应保持在0.20~0.70的范围内;而在300摄氏度时,摩擦系数的要求依然是0.20~0.70。
RAL刹车片型号超过1500种,其中70%以上***用最新无尘、低噪音的陶瓷配方,其余***用欧洲高端主机配套用的少金属配方,产品通过欧洲ECE-R90认证,符合GB5763-2008国家标准。严格的质量控制体系,确保RAL制动片满足汽车制动的各种高性能要求。
在国家规定的规范中,刹车片在高温下的摩擦系数起着关键作用,这是衡量其性能的基本参数。依据GB5763国家标准,制造商必须明确标注在产品包装上其特定的摩擦系数范围。这个系数直接影响刹车片的制动力矩,进而影响刹车距离的缩短效果。
1、其次,正厂和原厂的价格略有不同。正厂刹车片数量有限且供应商少,因此价格相对较高,但其材料和制造工艺都很优秀,提供更长的使用寿命和更好的性能。相反,原厂的价格则低于正厂,但其品质与性能也比较可靠,依然能够满足大多数车主对于使用需求的要求。
2、所谓原厂和副厂,其实就是正品和仿品的区别。这些质量差异较大的刹车片应用到车辆上会产生严重后果。由于副刹车片中金属碎屑含量较高,刹车片表面已被氧化,副刹车片表面普遍呈红色。红色物质就是俗话说的铁锈。长时间使用这种刹车片的危害不言而喻。
3、刹车片较好是换原厂的,要么全套改装换比原厂还要好的。看刹车片跟刹车盘的磨合程度,以及品牌不同,就会看出来原厂刹车片和副厂刹车片的区别。所谓的原厂副厂,其实就是正品和仿造的区别。 这些价格相差多、质量差别大的刹车片应用在车辆上会产生严重后果。
4、假冒的博世刹车片,由于刹车片基料较硬,在更换不久后导致后刹车碟严重异常磨损。假冒的刹车片由于技术参数等问题, 不仅会导致刹车碟异常磨损,更会给安全带来隐患。
5、拆车件主要来自二手市场或事故车拆车市场,这类配件的成色和质量差异较大,购买时要特别注意区分。一般来说,涉及汽车安全或行驶品质的配件应优先考虑原厂件,如制动系统中的刹车片、刹车盘和转向拉杆,以及发动机的重要零部件如活塞连杆和曲轴等。
一般来说,一副刹车片用10万公里没问题,用得好,甚至可以达到15万公里。由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样,很难界定刹车片多长时间需要更换一次。
一般首次更换可以在6—7万公里有些车辆上有警示灯会提醒你需要更换刹车片或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时会听到嚣叫声这个时候就需要立即去更换了;遇到点儿问题就猛踩刹车这是一种很不好的驾驶习惯但实际上也是事故的隐患。
一些人认为刹车片一般是5到6万公里就要进行更换,但也有人说10万公里才需要换。从理论上来说,汽车整车行驶的情况下,前刹车片的寿命为2到4万公里,后刹车片使用寿命为6到10万公里。 但根据不同的车型、车载重量、车主驾驶习惯等具体情况而定。
行驶5万-3万公里左右。不同的车型,其汽车厂商所规定的刹车片更换周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求的标准值为准。一般来说,刹车片根据它的使用寿命来决定其更换周期,每行驶3-5万公里左右更换一次前刹车片,每行驶6-10万公里更换一次后刹车片。
根据车的行程,一般每5万公里更换一次,有些司机在更换前可以达到10万公里。事实上,在正常情况下,前制动片的使用寿命为30000公里,后制动片的使用寿命为60000公里。更换制动片取决于磨损情况。制动片配有凹槽,当磨损程度与凹槽相同,即凹槽“消失”时,需要更换制动器蒙皮。
在常规情况下,刹车片更换并无固定里程。前刹车片一般建议在3-5万公里更换,而后刹车片则需在5-7万公里进行更换。然而,以下情况需要重视刹车油的更换:行驶4万公里或刹车油使用超过2年,因时间积累可能产生变质,应及时更换,以确保刹车油性能。 若车辆在正常行驶中忽视制动,应及时检查并更换刹车油。
保养刹车片最简单的方法就是注意行车习惯。减少急刹车和长时间制动,避免车速在急剧变化的情况下行驶。此外,尽量减少超载、超速等不良驾驶行为,这样可以降低刹车片磨损的频率和程度。定期检查 定期检查刹车片的磨损情况,是保养刹车片的重要步骤。
汽车刹车片常规保养项目:常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。
在平常开车时,要养成减少制动的好习惯,即可以让发动机的制动来降低车速后,再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。
汽车刹车片是刹车踏板维护保养中最需要更换的部件之一。一般情况下,三万公里时需要更换,但具体也需要根据实际情况来判断。如果你经常行驶在山区或城市道路上,且有经常踩刹车的习惯,那么汽车刹车片的磨损速度也会更快。当刹车片磨损至原来厚度的三分之一时,应及时更换刹车片。
汽车刹车片怎么保养更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查刹车片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成。刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动,所以摩擦片的好坏显得尤为重要。
关于工厂汽车刹车片安装高度,以及刹车片安装在什么车上位置的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
上一篇
南京汽车凹陷修复一般多少钱
下一篇
预约试驾app