当前位置：首页 > 汽车试驾 > 正文

玲珑虎汽车试驾

文章阐述了关于玲珑虎汽车试驾，以及玲珑测评的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

本次上新的5座版车型在与4座版拥有相同的玲珑虎和霹雳虎配置外，还新增了乖帅虎和闪电虎，分别位于玲珑虎之下和霹雳虎之上。综合各方面因素看，售价38万的401KM 霹雳虎5座的性价比更高，更值得推荐。

与大部分电动车一样，几何E也将空调控制功能集成在了中控屏幕当中，并***用了前排双温区控制，通过滑动左右两侧的温度数值便可以快速调节，操作上简单易懂。同时，在前排中央出风口中间还配备了前/后风挡除雾的快捷物理按键，大幅提上了日常便利性。

（图片来源网络，侵删）

玲珑虎版本与霹雳虎版本相差6000元，主要的差别在于一些安全辅助配置以及L1驾驶辅助功能，其实对于几何E的受众群体来说，它们不需要多么强悍的配置，够用就可以了，所以我认为这6000元可花也可不花，就看自己的经济能力。

最后是售价38万元的霹雳虎，它在电池和续航部分与玲珑虎一样，主要变化是增加更高级的驾驶辅助，包括车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、车侧盲区影像，另外还有皮质方向盘、主驾座椅高低调节、6喇叭扬声器、自适应远近光灯、全车一键升降车窗等。

霹雳虎作为顶配车型才更像是几何E的“完全体”，售价也突破了10万元，不过与玲珑虎车型相比价格仅上涨了0.6万元，却得到了众多舒适配置的升级，最主要的是霹雳虎具备L2级智能驾驶辅助能力，也是全系唯一一款具有驾驶辅助的车型。相比0.6万元的价差，霹雳虎产品力得到了大幅提升，综合性价比最高。

（图片来源网络，侵删）

在冬天，这里的温度晚上约为零下78度，白天约为零度。这种寒冷的天气持续了大约两个月。启动功率为5~7KW，约10分钟后，汽车温度完全升高，将维持在1~3KW。车外温度越低，耗电越大。每天的汽车，加热耗电量约为5KW，因为距离较短，汽车刚热起来不久，就到了目的地。

综合对比下来，个人最为推荐的就是几何E五座版的玲珑虎版本，续航401km，在10万级的纯电产品中属于主流水平，同时基础的配置也很丰富，以代步出行为主，偶尔兼顾家用的使用环境下，这个配置就可以很好地胜任了。【本文来自易车号作者分分钟说车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

几何E在6月底正式上市，推出了乖巧虎、玲珑虎、霹雳虎三种配置，指导售价区间为68-38万元。

那么，几何E的三款车型中，哪款值得买？如果你充电十分便捷的话，入门级车型——68万元的320KM乖巧虎就很合适，虽然它的纯电续航里程短一些，可是你充电不犯愁啊，而且它的价格更低，配置和功能也基本够用，性价比也就更高。

相比之下，几何E的起配车型中控液晶屏仅有8英寸，在视觉观感上略输一筹。23款T03标配的智能化体验，几何E只有顶配才会配置；403智享版拥有的OTA升级、面部识别等，几何E也不具备，但是几何E的顶配车型的价格还更高，这样的性价比设计看上去有点飘。

零跑T03：一款智能纯电小车，2020年5月正式上市，综合续航能力能够达到403公里。奇瑞小蚂蚁：一款纯电小电车，***用航空铝及车身骨架和高分子复合材料，配备高性能的锂电池，价格在99~3万之间。

买新不买旧，作为今年6月底刚刚上市的几何E，拥有同级最大空间。在10万元以内的电动汽车之中，除去宏光MINI EV类的微型电动汽车，真正有吸引力的就是几何E、哪吒V和零跑T03三款车型。几何E是三款车型中最大的，尤其是几何E拥有越级的1765mm车身宽度。车身宽度，是一个重要参数，但往往被人忽略。

作为几何汽车旗下全新A0级纯电SUV，几何E的产品实力、产品品质，以及官方优厚的预售***，显然在践行几何汽车只造符合用户需求的新能源汽车的承诺。而对于相信几何品牌的用户来说，几何E是不容错过的一款爆品车型。

动力方面，吉利几何E搭载永磁同步前置单电机，电机的总功率为60kW，总扭矩为130N·m，匹配电动车单速变速箱，搭载磷酸铁锂电池组，电池容量为34kWh，CLTC纯电续航里程为401km，快充0.5小时，慢充则需5小时。对于日常出行还是比较方便的。

作为一台A0级品质纯电SUV，几何E是同级唯一标配前后防撞梁的车型，也是行业首台通过纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证的车型，拥有逾越同级车型的安全性能。

关于玲珑虎汽车试驾和玲珑测评的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于玲珑测评、玲珑虎汽车试驾的信息别忘了在本站搜索。