理想24小时试驾
文章阐述了关于理想汽车试驾券，以及理想24小时试驾的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
理想汽车预约试驾流程
通常，试驾只能在4S商店指定的区域内进行，一般是在4S商店外的道路上。除非是特殊车型或4S商店牌照，否则不可能高速行驶或行驶数百公里。
值得一提的是，如果在试驾之前没有检查汽车的外观，直接将汽车开走，如果汽车上出现划痕是要自己承担的。在试驾的过程中4s店的试驾人员会进行陪同。
最好是预约。通常来说4S店每款车型只有一辆试驾车，而每天都会有人预约试驾，所以如果你也想试驾那么最好就是提前打电话给销售人员预约试驾。淡季的话最快当天就能安排试驾，如果是旺季可能就要等几天时间了。
特斯拉预约可以在官方网站进行，预约试驾整个流程都是免费的1填写好姓名邮箱电话以及所在城市等信息2接下来选择准备预约试驾的车型3选择车型的版本以及门店日期具体时间4。
理想L7车主试驾新摩卡!插混大5座SUV新选择?
1、在该市场中，搭载增程系统的理想L7以及使用插电混动系统的比亚迪唐和护卫舰07均有着不错的市场表现，除了这几款车型以外，也有一些实力很强但被市场低估的产品。
2、嗨，大家好，今天给大家看一下理想L7，这也是理想汽车全新换代的第三款车，理想汽车套娃也没做好，你看理想L7的车身尺寸和它二哥，理想L8几乎一模一样，它也是保持了中大型五座SUV，旗舰型的车身尺寸。
3、动力部分，新摩卡DHT-PHEV依旧***用DHT插电混动系统，一台5T的发动机，配合集成了电机的DHT两档变速箱，搭载34度的电池。系统最大功率291千瓦，最大扭矩570牛米。官方数据方面，零百加速3秒，WLTC纯电续航175公里。
4、可能对于大多数用户来说，选择理想汽车都会更着重去考虑L8或者L9，因为在目前时代背景下，三排、6座SUV是大家需求量更大的产品。
5、空间：主打一个大 乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。
6、正因为拥有一套足够先进的动力系统，反馈到实际驾驶当中，这台新摩卡DHT-PHEV各方面的体验都做到了旗舰级的水准。
试驾“油电混动”的电动车,这是一辆我们都想要的“理想”汽车
1、理想ONE虽然将自己归类于插电混合动力汽车，但其本质上是一款完全不同的增程式电动汽车。插电混合动力车型，汽车由电机或者发动机驱动，前者等于纯电动汽车，后者等于传统燃油车。
2、动态体验上，在起步的初段加速阶段，皓影e：PHEV的表现就像一辆纯电动车，加速踏板的反应迅速，让车辆快速起步。与许多只注重瞬间加速的电动汽车不同，皓影e：PHEV的加速过程非常平顺，没有任何顿挫感。
3、简单介绍一下理想 ONE，这是一台增程式电动车。
4、然而当试驾车出来，各大媒体抢先实测一番后才发现，这车好像和我们想象的有些不太一样。
试驾理想L9,车长超5米2,纯电续航215km
实际开起来，理想L9完全没有那种臃肿的感觉，强劲的动力输出，让其可以实现3秒破百的加速成绩。续航部分，容量为45kWh的三元锂电池组，能够提供215km的纯电续航能力，油电充足的情况下，综合续航里程更是超过了1300km。
续航1315km 开起来够稳 动力方面，原来的三缸增程器升级到四缸结构。
【EV视界原创试驾】在今年的3月3日，理想汽车正式将全新推出的旗舰型SUV命名为理想L9，网友们亲切地称它为“老舅”。 6月21日夏至这一天，理想L9正式发布，并且还迎来了其销售价格，售价为498万元。
举个很简单的例子，我一米七的身高，坐在理想ONE或者其他品牌的6/7座SUV的第三排，想要获得比较舒适的坐姿，通常都需要把第二排的位置调得更靠前。
至于续航方面，理想L9***用的是增程式动力系统，理想L9提供的215公里CLTC纯电续航里程就已经可以满足平时在市区的出行需求，所以，需要增程器介入工作的时间并不多。
质感很好。理想L9前脸设计显得比较年轻个性，看上去比较精致。再加上时尚运动的大灯，设计看着非常干净清爽。该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，凸显了新潮的气质。该车***用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。
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