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汽车杆图解大全图片

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简述信息一览：

方向盘是省力杠杆，由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。省力杠杆，顾名思义，其动力臂较长，动力较小，所以省力。但是通常省力杠杆省了力气会相应的费距离。

轮轴原理示意图：轮轴是固定在同一根轴上的两个半径不同的轮子构成的杠杆类简单机械。半径较大者是轮，半径较小的是轴。从形式上看是圆盘，但从实质上看起来只有它们的直径或半径起力学作用。

（图片来源网络，侵删）

●汽车方向盘的工作原理动力齿条齿轮当在动力转向系统中应用齿条齿轮时，齿条的设计会略有不同。部分齿条包含一个中心有活塞的圆筒。活塞连接在齿条上。圆筒上有两个油孔，分别位于活塞的两侧。

汽车方向盘原理：什么是可变转向比转向系统（主动转向系统）？所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转角与对应车轮转角的比值。

1、p档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“p档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的p键，排杆档上显示绿色的“p”字，表明车子进入驻车状态。

（图片来源网络，侵删）

2、将变速杆挂在P档是驻车状态。根据变速杆上箭头的方向，齿轮每次移动都会改变一次。s挡是运动挡，M挡是手动挡。r挡为倒档，N挡为空挡，D挡为前进挡，P挡为驻车挡。

3、⑦M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。⑧B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

1、分别是，前进挡：5，五个档位和R档倒挡。请点击输入图片描述 2 手动档，有离合器、刹车、油门。如下图。右脚，不踩油门，就放在刹车上，随时准备刹车。左脚，控制离合器，进行换挡。

2、手动挡汽车档位图解：一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。

3、手动挡汽车档位图如下：档位介绍：一档。起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档。

4、手动挡档位图解位图片 1档（0-15km/h）：通常在爬坡或起步时使用该档位。 2档（15-25km/h）：起步后加速的过度挡，低速前进或爬缓坡也能使用。 3档（25-35km/h）：适合市区使用的速度档位。

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