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汽车继电器的线路应该怎么接

本篇文章给大家分享咋样接汽车继电器图解，以及汽车继电器的线路应该怎么接对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、接线图如下：5和6是一对公共端子，1和 2是一对常闭触点，3和4是一对常开触点。8不通电时，5—6和1—2接通，通电后就会断开1—2，而5—6不断，再和3—4接通。

2、继电器接线图如下：5和6是一对公共端子，1和 2是一对常闭触点，3和4是一对常开触点。8不通电时，5—6和1—2接通，通电后就会断开1—2，而5—6不断，再和3—4接通。

（图片来源网络，侵删）

3、接图方法如下：你拿个四腿的继电器，在两边可以看见，30主电源85和86是继电器线圈87是电源输出。你的开关可以接在85和86上面（此时控火线）也可以接在下面（控搭铁）。当你闭合喇叭开关，电源流向：电源-开关-85-86-搭铁。

1、当控制电路中的电流断开时，磁力消失，弹簧作用使触点断开，从而断开负载电源。如下图所示：中间继电器接线实物图（交流）线圈电压为交流110V、220V、380V。线圈端子为13和14。

2、继电器2-M4X10底座的接线方式需要根据底座的实际情况而定，不同类型的继电器底座接线方式也会有所不同。一般来说，底座内部接线图会标注各个端子的用途和接线方式，根据接线图进行连接即可。

（图片来源网络，侵删）

3、接线图如下：5和6是一对公共端子，1和 2是一对常闭触点，3和4是一对常开触点。8不通电时，5—6和1—2接通，通电后就会断开1—2，而5—6不断，再和3—4接通。

4、v时间继电器接线图如下（先预置所需的延时时间，然后接通电源，此时显示屏从零开始计时，当达至所预置的时间时，延时触头实行转换，数显保持此时的数字，实行定时控制。

需要注意的是，当需要控制大功率负载时，应使用直流中间继电器，即将IO控制器的继电器输出控制直流的中间继电器的线圈的电源，来控制中间继电器触点通断，从而实现大功率设备的控制的需求。

首先看下继电器连电瓶的有没有接反，然后看下，电瓶输出电压是不是够继电器启动，都没问题，就看下接起动机有没有接反，没有的话，就是说起动机前端都正常。

另一根接电源正，85接电源负。你说试过接12V+喇叭不响，你要搞清继电器线圈是不是12V的，如果是，你直接接个12V 进886试试继电器是否正常。如果正常就要考虑你的喇叭或开关是否正常，你最好拿个万用表量量。

起动电路接线图如图所示：工程车辆上的电动机多***用全密封防油型的直流起动机，直流起动机是一种将电能转变为机械能的装置。它是以通电导体在磁场中受电磁力作用这一原理为基础的。

个角上面写着30，85，86，87和87a的继电器是单刀双择型如下图，85 86线圈，30共点，87A常闭，87常开。+ -12v 电线接85 86，同时-12v接30，当继电器吸合时87就是所需要的-12v输出。

一头（大红线）过保险丝接电瓶正极，一头接电器及励磁线圈（黄线）还外一头接起动机的起动线圈（中红线）4，以上全是图解。

关于咋样接汽车继电器图解，以及汽车继电器的线路应该怎么接的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。