汽车曲轴吊装图解大全图
简述信息一览：
汽车上的曲轴是怎么支撑的?
1、全支撑结构，***用整体式轴承盖或分体式轴承盖，轴承盖材料和缸体材料相同。
2、在相邻的两个连杆逐渐之间都设有主足劲的驱逐，称为全支撑曲轴，否则称为非全支撑曲轴。全支撑曲轴的主轴径数比连杆逐渐数多一个，而非全支撑的曲轴主轴径数等于或少于连杆轴颈数。
3、发动机中的曲轴如果不轴向定位，就会有轴向窜动，轴向窜动会让曲轴承受轴向压力，还带动连杆瓦，活塞，活塞销偏磨，还会在踩离合器的时候，由于轴向窜动而改变离合器自由行程，车辆起步会发抖。所以曲轴的轴向必须定位。
汽车的曲轴是怎么定位的啊?
汽车发动机的曲轴轴承为了防止发动机工作时轴承发生，轴向串动在轴承的扛被上，只有定位凸键或定位销孔，以便安装后定位。
曲轴的轴向定位一般都是***用止推片定位，它由四个半圆形垫片组成，安装在曲轴的最后一道轴颈上，轴瓦的两边，就是在发动机的缸体后部。
【太平洋汽车网】使用棘轮扳手拧下发动机上的曲轴定位螺丝孔。将凸轮轴的正时齿轮转动至记号对准缸盖的壳体记号。另一侧的凸轮轴记号也要对上壳体记号。找到曲轴的正时记号。
汽车的曲轴是如何轴向定位的?
曲轴的轴向定位一般都是***用止推片定位，它由四个半圆形垫片组成，安装在曲轴的最后一道轴颈上，轴瓦的两边，就是在发动机的缸体后部。
汽车发动机的曲轴轴承为了防止发动机工作时轴承发生，轴向串动在轴承的扛被上，只有定位凸键或定位销孔，以便安装后定位。
一点定位。曲轴轴向定位点***用的是一点定位，一点定位法主要是***用了与曲轴的中心方向保持一致，只有保持一致，才能更好的定位。曲轴是发动机中最重要的部件。
曲轴的轴向定位是为了控制曲轴的轴向串动，一般是在曲轴的靠近飞轮的主轴承档的侧面装有止推垫片，轴向定位在设计上一般只定一端，另一端留有膨胀空间。
行业统一规定：发动机曲轴旋转方向统一为，在发动机前端（规定曲轴皮带轮端为前端，飞轮侧为后端）看：旋转方向为顺时针，反之为逆时针。如船舶用内燃专机。
曲轴轴向定位点***用的是一点定位。因为一点定位法主要是***用了与曲轴的中心方向保持一致，只有保持一致，才能更好的定位。
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