汽车构造图解ppt

简述信息一览：

• 1、比亚迪发力A+轿车,秦PLUS设计手稿流出,有小号“汉”滋味
• 2、汽车车体结构[车体结构是什么]
• 3、吉利除了cma架构以外、还有哪些架构?
• 4、常说的汽车架构,你知道有哪些吗?
• 5、常说的汽车架构有哪些?如何理解?

比亚迪发力A+轿车,秦PLUS设计手稿流出,有小号“汉”滋味

在11月13日，比亚迪官方正式宣布全新A+级轿车将正式命名为“秦PLUS”，归属于秦家族。不过从设计手稿来看，全新的秦PLUS反而有小号“汉”的感觉。

近日，比亚迪又曝光了一款全新A+级轿车—— 秦PLUS，定位相对比亚迪汉要更低，对预算有限的人来说是一个不错的选择。

这不，比亚迪 秦PLUS就来了，新车将会在广州车展上正式上市，设计堪称小汉，并且还使用了比亚迪的超级混动技术，官方宣布百公里综合油耗仅为8L。

近日，一组比亚迪全新的轿车车型设计图流出，被命名为 秦PLUS，这也是比亚迪第二款PLUS车型。新车的前脸设计与不久前上市的汉一脉相承，看起来更为动感时尚。

前面说了，秦L的定位是要高于秦PLUS，小于比亚迪汉。作为参考，前者的三维尺寸为4765mm/1837mm/1495mm，轴距为2718mm，是一个优秀的紧凑型车尺寸。汉DM-i的长宽高则为4***5mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm。

汽车车体结构[车体结构是什么]

1、【太平洋汽车网】汽车车身的组成结构有发动机盖、车身本体、行李厢盖、保险杠支架、翼子板、前后门、顶盖、顶梁、围板、侧围、车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。

2、汽车车身结构汽车车身一般由三部分组成：前车身、中间车身和后车身。下面将分别介绍三部分及相关部件。（1）前车身前车身包括以下部件：-前保险杠：位于车身前部，起防护作用。

3、车身结构包括：车身壳体、车前板制件、车门、车窗、车身外部装饰件和内部覆饰件、座椅以及通风、暖气、空调装置等。在货车和专用汽车上还包括货箱和其他装备。

4、车身结构是指构成车身整体各个部件的布置形式以及部件之间装配方式。按车身承受负荷的方式，车身结构可分为：非承载式、承载式及半承载式三种类型。非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。

5、以下是汽车车身结构组成的具体信息：正文：它是司机和乘客工作或乘坐的地方，也是用来装载货物的部分。根据车身有无车架，分为承载式车身（无车架）和非承载式车身（有车架）两种。车身主要由副车架、车身外壳、车身面板等组成。

6、汽车车体结构分以下三种：非承载式车身，又称底盘大梁架。车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。

吉利除了cma架构以外、还有哪些架构?

1、和我们熟识的“CMA”架构命名相近，这款100%原生智能电动架构的名称为“e-CMA智能电混架构”，设计传承自吉利架构造车的安全基因。

2、继CMA架构之后，吉利汽车集团在北京车展前夕发布了以纯电驱动为核心的智能进化体验架构SEA浩瀚。安聪慧认为，SEA架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果。

3、BMA是吉利继CMA之后的第二个模块化架构，也是沃尔沃与吉利联合开发的整车第二个模块化架构——其实二者还是有所区别的，后者以沃尔沃为主导，吉利参与开发，因此，出自CMA模块化架构的车型也相对“高级”一些。

4、而近年来市场表现抢眼的吉利汽车，也在模块化架构上狠下功夫。除了CMA架构外，还有SPA、BMA和电动汽车专属架构PMA三大基础模块架构，是目前模块化架构产品布局最广的品牌。

5、吉利BMA模块化架构 BMA平台是由吉利自主研发的全新模块化平台，与吉利&沃尔沃共同研发的CMA平台都是按照车辆级别分配的，而BMA平台全称为B-segment Modular Architecture，车型定位 A 级，适用于 A0 至 A+级。

6、CMA（Compact Modular Architecture Platform）：吉利与沃尔沃合作开发的紧凑型模块化平台，覆盖C，B，SUV高端车型平台，代表车型有领克002，及后续的03。

常说的汽车架构,你知道有哪些吗?

1、汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。

2、前车身，车前身又包括了前保险杠，翼子板，纵梁，发动机罩还有围板等五个部分，每一个部分的作用于功能都是不同的，翼子板起着一个装饰作用，它是汽车车身重要的装饰部件，其构成材料是薄钢板。

3、汽车架构可以理解是汽车厂家的一整套系统，从最初的设计、研发、生产等全套产业链，用优质的资源实现更大的产出效益。并且同一架构下很多车型之间的技术与零部件也都可以通用。某种意义上，架构的概念是大于平台的。

4、智能汽车的产业链可以描述如下：1）车联网的产业链，包括上游的元器件和芯片生产企业，中游的汽车厂商、设备厂商和软件平台开发商，以及下游的系统集成商、通信服务商、平台运营商和内容提供商等。

常说的汽车架构有哪些?如何理解?

1、我们常说的汽车架构，从本质上来看就是汽车的生产方式，并且根据汽车行业的发展来看，汽车的生产方式发生过三次转变，分别是流水线模式、平台化生产以及“模块化”生产。

2、汽车的基本结构包括以下四个部分：汽车发动机：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

3、汽车平台——我就是想省点研发费用，多造一些通用零部件的一种解决方案。汽车架构——我就是想更省钱，巴不得所有零部件都能通用的一种解决方案。

4、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。

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