汽车音响升级猫腻

本篇文章给大家分享汽车音响升级猫腻，以及轿车音响升级对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车改装音响的效果怎么和试听时不一样?
• 2、改装音响为什么没有原车效果好
• 3、汽车音响改装的几个误区,了解一下
• 4、汽车音响改装会出现哪些问题呢?
• 5、汽车音响改装利弊
• 6、汽车音响改装的几大骗局

汽车改装音响的效果怎么和试听时不一样?

而且由于扬声器的指向并非正面平均对称，导致了复杂的频率，相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差，混响时间过长（共鸣）等等，不利于聆听的问题。

因为试听的环境可能不是在汽车里面，是在一个专门设计好的最理想的环境（主要是低音效果，因为低音需要一个可以共振的大音箱，在你看不见的地方，就有一个等同于大音箱效果的空间）。

试听室的大小与汽车是不一样的，开车时听到的和不开车听到的也会有细微的差距的。而且改装的和汽车的匹配程度也是有关系的。改装后的效果应该是取决多方面的，如果差距大可以找车行再咨询能否再次调试一下。

每个人对声音都有不同的听感，改装师傅需要在改装之前了解原车的音质和车主的需求，而不是完全按照经验而为之。其次，音改师傅太过注重改装后的直观感受，忽略了音响的听音舒适度。

改音响的不懂音响基本原理，更不懂电子工艺。就像兽医给人看病一样。正因为不懂音响的基本原理，所以在选择器材的时候，也就不懂技术参数的配套，只会说什么品牌，价位，档次。

改装音响为什么没有原车效果好

1、改装器材选择不配套。原车功放输出四声道，每声道20W，改装师非要换60W的喇叭，虽然喇叭也响，但怎么能工作在最佳状态，又怎么能发挥出最佳效果？开小了音量，听起来无力，高低音沉闷。

2、新安装音响的位置、插线都不合适，还要把原装的电路重新割开改装，重新布线，破坏原电路中的导线连接，这给整车的电路安全带来隐患。

3、你好！因为你装的导航机子内置的功放模块没有你原车机子的那个好，功放模块是可以解析音乐的，而你现在安装的导航就是解析力没原来的好。所以音响自然就没原来的好。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

汽车音响改装的几个误区,了解一下

误区1：车上喇叭越多越好 喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。

喇叭的数量在于精，不在于多。根据车内环境，在前后声场，各个喇叭单元正确安装，好的音质自然就表现出来了。

用非常耀眼的产品外观和包装吸引车主和消费者的注意。价格已经成为衡量汽车音响质量的标尺。有两个极端。一种是过度追求高价产品，认为越贵的选择越好。有句话叫贵也贵。另一种是越便宜越好。

误区1：购买家用音响，一般人觉得服务器、音响都选同一知名品牌比较好，因此汽车音响也需要***用同一牌子的商品，这还是一个误区。

有两个极端。一是过度追求高价产品，认为选择越贵越好。另一种是，越便宜越好。我认为音响改装无非是换机头和喇叭。选择的更换产品越便宜越好。事实上，这两种想法都是虚荣心。

理解每一个声音，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听觉。

汽车音响改装会出现哪些问题呢?

以下情况会有这种情况发生：音响的后级电源滤波不好（也就是后级的质量不太好，省了好多元件造成的）信号线质量不好或过长。改装人员技术不好接的方式有问题。用的音频衰减器不太好。

危害：改装汽车音响拆卸汽车大部分内部部件，重新布线，给电池带来更大的负担，如果意外拆卸内部部件，后期汽车异常噪音也会增加。销售汽车也会相应地贬值。

汽车音响改装后，可以满足驾驶员对音质的需求，但购买劣质硬件容易损坏原厂音响系统。汽车音响改装的优势：汽车音响经过改装后，可以满足驾驶员对音质的需求。普通中低端车的车载音响会产生电流噪音，改装音响可以提高驾驶体验。

汽车音响改装利弊

1、汽车音响改装利弊 好处 1改装后音质会更加清晰一般中低端车原车音响都不够清晰，甚至有时会听到电流声，换上一套好的功放和音响自然能解决这个恼人的问题，心情也好一点 2车辆声场定位更加准确部分车型。

2、改装后音色会更为清楚。一般中低档车原厂音响都不足清楚，乃至有时候会听见杂音，换掉一套好的功放机和音响当然能处理这一烦人的难题，情绪也罢一点；车子音场精准定位更为精确。

3、危害：改装汽车音响要拆装车内大多数内饰件，并重新布线，给电瓶带来更大负担不说，拆装内饰件时如果一个不小心拆坏了，后期车内异响也会随之增多。卖车时也会相应的贬值。

4、一种是过度追求高价产品，认为越贵的选择越好。有一种说法是，它既贵又贵。另一个是越便宜越好。我觉得音频修改无非就是换个鼻子和喇叭，选的替换越便宜越好。其实这两种想法都是虚荣。前者会向所有人炫耀。

5、汽车音响改装利弊 益处：改装后音色会更为清楚。一般中低档车原厂音响都不足清楚，乃至有时候会听见杂音，换掉一套好的功放机和音响当然能处理这一烦人的难题，情绪也罢一点；车子音场精准定位更为精确。

6、普通中低端车的车载音响会产生电流噪音，改装音响可以提高驾驶体验。车辆声场的定位会更加准确。部分车型的后置音响在后方几乎听不到，改进后的车载音响立体声环绕效果更好。汽车音响改装的缺点：音响改装很容易买到劣质硬件。

汽车音响改装的几大***

天价线材是电子消费品中的一个最大的***。看到几乎所有的音响出版物都胆怯地向线材商投降，真的令人感到沮丧。

目前大多数改装音响的车友都将目光投向了海外品牌，但是事实上，国产品牌中也有着不少性价比高的车载音响，比如惠威、欧龙等。

汽车音响改装的十大误区 误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好 喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。

关于汽车音响升级猫腻，以及轿车音响升级的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。