汽车继电器动态图解
简述信息一览：
汽车继电器的工作原理及作用
1、汽车继电器基本作用是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。如果汽车继电器坏了最简单的症状汽车某些功能无法使用。如：油泵继电器坏了的话，发动机就不能起动。
2、汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流的运行，作为“自动开关”，在电路中起到自动调节、安全保护、切换电路和开关的作用。如果汽车继电器坏了，最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。
3、汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流运行的“自动开关”。它起到自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。如果汽车继电器坏了，最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果油泵继电器损坏，发动机将无法起动。
4、一般来说，继电器的作用是用较低的电压或电流来控制较高的电压或电流。这些低电压/电流信号可以由更小更便宜的开关启动，并通过小尺寸的导线传输到继电器。因此，继电器可用于控制更大的电流。
5、继电器的作用是使某个信号或脉冲接通或切断另一个电流。一般来说，继电器的功能是用较低的电压或电流来控制较高的电压或电流。这些低电压/电流信号可以通过更小更便宜的开关启动，并通过小尺寸的电线传送到继电器。
6、继电器是一种电控制器件，通常应用于自动化的控制电路中，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。
4脚汽车继电器接线图是怎么样的?
脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。
脚5脚继电器的接线图如下：工作原理和特性；电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点等组成。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会有电流流过，从而产生电磁效应，衔铁就在电磁力吸引的作用下克服反弹簧的拉力吸向铁芯。
脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。
看截图。下面两个端子是线圈。上面两个端子是常开触点。
2015款捷达继电器位置图解
1、对于雨刮继电器，它位于驾驶员侧的继电器盒中。我们需要打开驾驶员侧的继电器盒，就可以看到雨刮继电器的位置了。对于空调继电器，它位于中控面板下方的继电器盒中。
2、新款捷达的鼓风机继电器的位置如下，15年新款捷达鼓风机继电器位于发动机舱里面，蓄电池的左侧位置处；找到15年新款捷达鼓风机继电器的具体步骤如下：1 打开一汽大众捷达驾驶室这边的车门。
3、大众15款捷达保险盒位置都在发动机旁边，方向盘的前方，打开机器盖子就可以看到，保险丝盒图解如下。
4、年新款捷达鼓风机继电器位于发动机舱里面，蓄电池的左侧位置处；找到15年新款捷达鼓风机继电器的具体步骤如下：打开一汽大众捷达驾驶室这边的车门。拉动一汽大众捷达驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
起动继电器接线图
起动继电器由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。
起动机继电器：接线图 分别有电池B、按钮S、启动、负极。蓄电池B接在起动机电磁开关火线的位置，按钮S接在点火开关插脚3的位置，起动机接在起动机最小的螺丝上（应该是4个粗螺丝），然后负极发热。
起动机继电器：接线图 分别有电池b，按钮s ，启动，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上（应该是4个粗的），然后负极打铁。
二气缸继电器自动控制电路图
1、用TPC4-4TD型定时程序控制器最为简单，两个继电器和延时继电器都可以不用，控制器输出直接驱动24V气缸电磁阀，两个开关直接连接到控制的输入端。
2、这个控制最好使用表控TPC4-4TD的来控制，这是4路输入4路输出的控制器，完全能够满足你的要求，比继电器控制电路更容易实现，可靠性高维修方便。
3、输入可以接启动开关、停止开关或行程开关、磁性开关、接近开关、光电开关等开关量传感器。通过在功能设置表上设置需要的功能，可以很容易设置定时控制、程序控制、自动控制、输入传感器控制等自动控制功能。
4、扩大控制范围：多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。2：放大：灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。
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