汽车原理及图解大全
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简述信息一览：
彩色图解汽车的构造与原理
1、汽车组成 汽车是主要借助自身动力为装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。发动机 把车身拿掉以后，我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。
2、汽车通常由四部分组成：发动机、底盘、车身和电气设备。发动机产生的动力通过离合器、变速器、万向传动轴、差速器传递给驱动轮，驱动汽车行驶。下面是汽车四个部分的插图，让你更好的理解汽车的组成和结构。
3、首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性连接。
4、下面给大家准备了一组图解汽车文章，结合图片剖析汽车内部结构，让复杂的原理变得通俗易懂。 发动机结构种类解析 发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。
汽车空调的工作原理流程图
制冷系统的构成与工作原理 如下图所示，汽车空调制冷系统包括空调压缩机，冷凝器，储液罐（现在汽车基本都是和冷凝器一体），蒸发器，空调管路，膨胀阀等。
、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
汽车空调冷凝器的原理图如下：冷媒从压缩机出口进入冷凝器，经过冷凝器内的铝质薄片，与外界空气进行热量交换，使其冷却。在这个过程中，冷媒会从气态变成液态，同时热气会被排出汽车外部。
汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机在蒸发器出口吸收低温低压制冷剂气体，压缩机将其转化为高温高压气体，将压缩机排出。（2）汽车空调工作原理的散热过程：高温高压下过热的制冷剂气体进入冷凝器。
图解汽车构造与原理系列
下面给大家准备了一组图解汽车文章，结合图片剖析汽车内部结构，让复杂的原理变得通俗易懂。 发动机结构种类解析 发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。
发动机原理：发动机之所以能源源不断地提供动力，得益于气缸内的进气、压缩、做功、排气这四个行程有条不紊地循环运作。
▲ 转向系统转向系统的功用是保证汽车按照驾驶员的需要改变行驶方向，而且还可以克服路面侧向干扰力使车轮自行产生转向， 恢复汽车原来的行驶方向。
发动机构造原理 汽车发动机构造组成由五大体系和两大机构组成。不同的机构和系统使用不同的附件，即：曲柄连杆机构由机体、连杆、曲轴、飞轮和活塞组成组成。
小型汽车的行驶原理是什么?
1、汽车行驶的基本原理为发动机的转矩经由传动系统在驱动车轮上施加驱动力矩力图使驱动轮旋转。以下是汽车行驶的注意事项：平常道路：对汽车的挡位没有要求一直挂着D挡驾驶就可以正常行驶。
2、在这个系统中，蓄电池起到控制电量的作用，能够做到平衡电机的输入功率与发电机的输出功率。通过两者功率大小的比较，使电池处在充电或者放电的状态。
3、根据作用力与反作用力原理，地面也将对驱动车轮施加一个与F0大小相等、方向相反的反作用力Ft，Ft就是使汽车行驶的驱动力，或称牵引力。驱动力作用在驱动轮上，再通过车桥、悬架、车架等行驶系统传到车身上，使汽车行驶。
4、发动机工作原理 一．基本理论 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在汽车发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机---燃烧在发动机内部发生。
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