汽车音响两分频

今天给大家分享汽车音响两分频，其中也会对汽车音响分频器的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、汽车喇叭三分频好还是两分频好
• 2、汽车音响两分频套装喇叭功放是打直通还是高通
• 3、汽车音响需要多少个分频器??
• 4、汽车音箱一般使用几个分频器?

汽车喇叭三分频好还是两分频好

一般来说，如果对车载音响系统要求高，选择三频喇叭；如果要求一般，选择双频喇叭，最终会省很多钱。

选择二分频还是三分频系统取决于您的需求、预算和听音偏好。三分频系统通常具有更好的声音分离和频率响应，适合追求高保真音质的专业应用和发烧友。而二分频系统则简单实用，适合一般用途和普通用户。

一样通常来说，要是你对汽车音响体系的要求很高，就选择三分频喇叭，要是要求一般，则选择两分频喇叭，最终可以省下不少钱。

三分频比两分频多了一组中音单元，从而减少了高音单元低端频率和中低音高端频率的含量，使得系统整体的音质失真减少，音色也更加通透清晰。

当然是三分频好了，这个还要说吗，如果要我来改的话，不管是二分频还是三分频。我都只会在前面改，后面就不改了，而且我还要改主动分频的，再加一个低音。这样的效果比你前后都改还要好。

还是有差距的，三分频毕竟针对每个频段进行了分频低、中、高，每个喇叭各司其职。2分频的话要看全频喇叭的素质否则很难有出色的中、低音效果。

汽车音响两分频套装喇叭功放是打直通还是高通

功放应调到高通或全通状态。分音器上都有标识如何连接喇叭，一般情况TW为高音输出，WO为中低音输出，INPUT为输入源。

全通：就是每个车门用的一个全频带喇叭，不需要做分频，四个喇叭都不需要分频器，只需要给低音喇叭加分频器。高通：是指如果用户车门上的一个全频喇叭外加一个高音喇叭，次高音喇叭就要接高通分频器。

主要得看你有什么设备了，如果只有2个2分频的音箱，那么只能接功放的主声道输出使用了。如果还有主音箱，则可以接环绕输出使用。

高通。高通是指如果你车门上有一个全频喇叭外加一个高音喇叭，那这个高音喇叭就要接高通分频器。全通就是每个车门用的一个全频带喇叭，不需要做分频，四个喇叭都不需要分频器，只给低音喇叭加分频器。

分频器是音箱中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。功放输出的音乐讯号必须经过分频器中的过滤波元件处理，让各单元特定频率的讯号通过。

汽车音响需要多少个分频器??

按一般的配置来说，需要两个二分频器即可，在一些高端车型中，因为配备了1高保真系统，前后声场都配备了高音头，比如宝马的7系，就需要四个二分频或是三分频的分频器。

汽车音响系统使用的扬声器扬声器比较多，使用几个分频器要看你的音响系统是双声道还是5声道的或更多声道，基本上每个声道都需要一个分频器，具体还要看分频器的仕样。

一般情况下，分频器有如上三个接口，“INPUT”为输入端子，分正负极，接入功放某一通道输出端子，中间有音频线相连，线路长短以事宜为佳。这里要注意的是音频线两头分别对应正负极连接。

分离度和解析力都不尽人意。当然，最简单，最常用的办法就是换高品质喇叭。音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。而大多数情况下，升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

分频 汽车分频器的主要功能和任务就是分频。分频器可以合理地对各个单元的功率进行合理的分配，使各个单元之间具有恰当的相位关系，并且可以减少各个单元在工作中出现声音干涉失真。

三分频是高音，中音，低音分别是单独的喇叭。一套汽车的三分频喇叭包含6个喇叭。两分频是高音独立，中音和低音在一个喇叭上。高音和中低音之间用电容或者分频器链接。

汽车音箱一般使用几个分频器?

按一般的配置来说，需要两个二分频器即可，在一些高端车型中，因为配备了1高保真系统，前后声场都配备了高音头，比如宝马的7系，就需要四个二分频或是三分频的分频器。

汽车音响系统使用的扬声器扬声器比较多，使用几个分频器要看你的音响系统是双声道还是5声道的或更多声道，基本上每个声道都需要一个分频器，具体还要看分频器的仕样。

一般来说，如果对车载音响系统要求高，选择三频喇叭；如果要求一般，选择双频喇叭，最终会省很多钱。

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