汽车音响实测图

简述信息一览：

• 1、第一批混动亚洲龙车最全的真心话!一年后荣放作业有感,说说感受
• 2、探索汽车音响论坛,发现汽车音乐世界的每一个细节
• 3、商务车型的隔音效果是不是比较好?你怎么看?
• 4、2011款途锐高配版音响配置
• 5、【诺总日记】柏林之声为何被冠以“音响中的劳斯莱斯”?(上)

第一批混动亚洲龙车最全的真心话!一年后荣放作业有感,说说感受

亚洲龙整体感非常不错，配上黑色织物顶棚，总有一种很高级的样子，钢琴漆真的一天擦一次。配置上不多说你们可以看参数 现在个人驾驶不激烈，有时地板油***一下，动力也是有的。

让人眼前一亮，看上去非常的动感时尚，富有朝气，可以说亚洲龙的外观即满足商务用车稳重的气场，同时又迎合年轻一代消费者的审美，很好地将商务与运动元素完美的融合。

虽说这次是我第一次试驾体验亚洲龙双擎车型，但在上手的那一刻其实有种相当熟悉的感觉，因为我在它身上感受到了与其它TNGA架构下的车型都有的、丰田TNGA架构想要表达出的那些理念那种更年轻、更具驾驶乐趣的理念。

而配置用料基本相同。如果说这一万块钱贵的话，我觉得是混动版的电机和电池。亚洲龙也是与 凯美瑞 南北车型策略的车型，各方面都很均衡，这是它最大的优势。综合口碑很好。当你觉得合适的时候就开始。

探索汽车音响论坛,发现汽车音乐世界的每一个细节

1、值得信赖的音响评测和推荐-路虎揽胜音响论坛就是一个在线音乐和车友传承的平台，它提供了大量针对各种品牌音响的专业评测和实测，速度快，***少，而且实用性极高。

2、低音失真会变成噪音　经济型汽车音响升级不要贪便宜。

3、车友说别人这个车系就是这么改的，喇叭越多效果肯定越好，我也要改个这样的。

商务车型的隔音效果是不是比较好?你怎么看?

1、没开过什么好车，隔音和音响最好的就是目前的2019款Q7，虽然是防爆胎，但隔音非常不错，苹果手表实测怠速35dB，60公里50dB，120公里60dB。胎噪很小，风燥还在可接受范围，总体来看，隔音还不错。

2、德国迈腾和帕萨特都是比较商务化的，对应的人都是商务人士，所以后排座椅空房间和隔音都挺好的，但是这几年稍微搭配了一下，但是隔音性能还是不错的。

3、相信很多喜欢豪车的人都知道凯迪拉克这个品牌，这款车的售价都是比较高的，但是售价高也有售价高的好处，这样的车的隔音效果是比较好的。

2011款途锐高配版音响配置

1、配备了8英寸触摸屏，集成了DVD播放器，并配有容量为20G的硬盘。新途锐搭载由大众汽车和Dynaudio丹拿音响共同开发的世界上最出色的车载音响系统DynaudioConfidence。

2、音响配置：大众汽车为新途锐开发了全新的车载信息***系统。作为最高选配的RNS 850顶级车载信息***系统配备了8英寸触摸屏，集成了DVD播放器，并配有容量为20G的硬盘，导航数据亦是存储在这个硬盘上。

3、款途锐原车有多少个音响喇叭，根据查询相关***息，11款途锐原车整套音响，包含了13个喇叭，1个低音炮，1个730瓦的输出功放，以及A柱、D柱饰板等等。包含了13个喇叭，1个低音炮。

4、寸。11款途锐喇叭是28寸，同日款汽车，同一个型号汽车喇叭的大小功能数量，机器安装的位置都是相同的。

【诺总日记】柏林之声为何被冠以“音响中的劳斯莱斯”?(上)

1、上回提到年前给诺嫂淘了台带柏林之声的GLC260，从过去二十多天的使用实践来看，用得最多的功能就是这套音响了，遥遥领先于使用频度第二名的功能——座椅加热。

2、对了，这套柏林之声，电源噪音被抑制到了很低的水平，即便是在大音量下，曲子中该鸦雀无声的时段，扬声器里的确就听不到什么杂音，无论当时发动机是否工作，曲与曲之间也是如此。

3、“柏林之声”音响中的劳斯莱斯！宝华，劲浪，丹拿，意力 好比是奔驰 宝马 奥迪，档次相差太大。

4、“柏林之声”音响中的劳斯莱斯宝华，劲浪，丹拿，意力 好比是奔驰 宝马 奥迪，档次相差太大拥有一套柏林之声，在某程度上，也算是一种身份的象征，除了可以带给拥有者一种荣耀感外，其音质同样令音响发烧友着迷“柏林。

关于汽车音响实测，以及汽车音响实测图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。