汽车功放电阻测量方法图解

今天给大家分享汽车功放电阻测量方法图解，其中也会对汽车功放电路图pdf的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、怎么知道功放的抗阻是多少呢?功放后面没有标大神们帮帮忙
• 2、汽车功放上有个热敏电阻,RT-10,怀疑损坏,怎么检测,另外直接短接行不行...
• 3、怎样看音箱功放与阻抗
• 4、如何用万用表测量TDA2030的好坏?

怎么知道功放的抗阻是多少呢?功放后面没有标大神们帮帮忙

1、这个小喇叭的阻抗8欧，最大功率40瓦，额定功率20瓦，可以配个4-8欧的60瓦功放。淘宝买个功放板，买来接好输入，和两个音箱，开机就用。

2、功放都不标注阻抗，功率，只在功放参数有。二手功放打开盖子，看有8个大功率管，就有8欧100瓦x2。4个大功率管，只有8欧50瓦x2。功放可以接任何阻抗音箱，音箱阻抗大，输出功率小。

3、功放4Ω和8Ω指的是输出阻抗，外观都一般标注在输出接口处或者铭牌处。功放电路的输出阻抗是对扬声器所呈现的等效内阻，输出阻抗与扬声器的阻抗越接近越好，最好是负载（扬声器）阻抗等于功放的输出阻抗，这时输出处于最佳状态。

汽车功放上有个热敏电阻,RT-10,怀疑损坏,怎么检测,另外直接短接行不行...

1、电阻率要大（在同样灵敏度下减小感测器的尺寸）、在使用的温度范围内具有稳定的化学物理性能、材料的***性好、电阻值随温度变化要有间值函式关系（最好呈线性关系）。

2、你的意思应该是指有源音箱的其中一个声道上增加了2个喇叭？这样当然不行，因为你改变了功放的负载、破坏了原来的最佳匹配。造成的后果轻则声音失真，功放保护电路动作（若有）；重则功放故障等。

3、首先排除电瓶没有电或者电量太低的影响，如果车内有电压检测可以直接读取，如果没有，可以打开大灯观察大灯亮度，大灯亮度如果变暗或者直接不亮说明蓄电池亏电严重。可以用别的车子搭火启动。

4、你直接检查下.把音频入端从功放端取下，如此现像消失，可认定为音频线到主机方的干扰，可逐步排查。

怎样看音箱功放与阻抗

功放的阻抗要有信号发生器和示波器才能测。首先需要弄有50Hz的信号源，把扬声器取下来，换一个电阻上去，电阻阻值比扬声器标称阻抗略高一点。输入端接上信号，万用表拨到交流电压档，测电阻两端电压。

一丶功放的阻抗只能通过信号发生器和示波器来测量。首先，需要一个50Hz的信号源。把扩音器拿下来，换一个电阻器。输入端与信号相连，万用表拨入交流电压范围，测量两端电阻的电压。

在功放与输出功率相同的情况下，低阻抗的音箱可以获得较大的输出功率，但是阻抗太低了会造成低音劣化等现象，通常情况下音箱的功放与阻抗相等可以获得最佳的播音效果。

功放与音箱的匹配主要看功率、阻抗和阻尼系数。首先要注意功率匹配问题，理论上说，音箱的额定功率要等于功放的额定输出功率，这样器材才能正常工作。建议在有条件时，能选大功率功放，绝对别选择小功率。

可参考音箱设计的资料。音箱有132ohm的。一般监听级或者灵敏度高的阻抗会比较低。有时候在功放和音箱之间还有装阻抗变换器的，其实就是一个变压器。

如何用万用表测量TDA2030的好坏?

芯片测量法：测3脚和5脚有无短路，3脚和4脚有无短路，3脚和5脚有无短路。通电在路测量法：4脚为0.4V以下正常。

我用的是指针式万用表测量，因为指针式万用表比较直观。办法是：首先确定一个集成块是好的作为样品，测量各个脚的阻值，然后再测量疑似集成块对应脚的阻值，两者对比，如果阻值相差不大，就是好的。

首先用数字表测量时，把万能表量程开关拨到相应的电压档上，黑表笔接地，红表笔分别接芯片其他各引脚这时所测得的电压值和芯片正常电压值相对比即可判断好坏。

话筒输入信号，测量输出电压，看输入输出是否同步，看增益多少，失真看不了。

tda2030可以把它看成一大电流输出的运放。可以测量其同相和反相脚电压，并测量其输出，根据逻辑看其是否正确。

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