汽车音响要不要延时开关的简单介绍

接下来为大家讲解汽车音响要不要延时开关，以及涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车音响的低音炮和前面喇叭怎么做延时
• 2、汽车音响调了延时声场变窄了
• 3、汽车音响的高转低有延时功能,请问这个功能是什么意思
• 4、汽车音响延时参数
• 5、汽车音响在高温下自己嘭嘭的响咋回事?

汽车音响的低音炮和前面喇叭怎么做延时

1、先只开启低音炮和右前门喇叭，其他声道静音。

2、低音炮离人距离最远，设置延时0ms。右前比低音炮（基准声道）近至少1米以上，因此从3ms开始，逐渐增加右前延时时间，鼓点会从后向前移动，直到接近前门位置为止。DSP内各声道打直通。

3、你按下面操作，首先我们了解一下什么是延时，延时的概念，其实就是要将每个喇叭发出来的声音，最好同时到达你所设定的皇帝位，如驾驶位。

汽车音响调了延时声场变窄了

1、在这个前提下，如果你给距离近的喇叭加入一个延时，也就是延迟喇叭发生的时间，那么最直接的听感是结像往另一边去了。

2、好牧人音响调音的延迟调整的方法：点开设置，音量均衡器，上下滑动就是调的，根据声音调节。这样就会调到想要的效果。点击右下角“小喇叭”，点击“声音”。选择“录制”，在空白处鼠标右键，勾选显示禁用设备。

3、其二，也可以不需要去调左右声道平衡的BALANCE功能，（只要是汽车音响主机，都有这个功能），可以让你精确地将左右声道所还原的中心音场的位置调到你的正前方，或者车的正中央。

4、延时功能意思就和名义上的意思差不多吧，让声音能够延长时间传到你的耳朵。

5、汽车音响延时参数左高音0.161，左前门0.184右高音0.00，右前门0.023 。汽车音响（auto audio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。

6、延时功能一般是高档主机才有的功能，受车内环境及空间的限制，汽车音响所展现出来的声场不是那么尽如人意，所以就衍生出这一功能来弥补这个问题，当然延时的效果只是骗自己的“耳朵”而已。

汽车音响的高转低有延时功能,请问这个功能是什么意思

1、高转低一般都是用变压器耦合，变压器就是一个电感，交变电流通过时就会有一个cosX的相位差。但这不是功能，而是缺点，因为有相位差，经过它再而放大的声音就会有延迟，低音很容易抵消。严重的会有***回音的效果。

2、其二，也可以不需要去调左右声道平衡的BALANCE功能，（只要是汽车音响主机，都有这个功能），可以让你精确地将左右声道所还原的中心音场的位置调到你的正前方，或者车的正中央。

3、原车的扬声器是靠播放器自身带有微小的功率来推动的，所以原车的CD机不带有低信号输出功能。如果要将原车播放器和后装音响系统配合的话就需要添加高转低这一设备。

4、RDS显示功能：可以将电台发出的信息显示在主机的显示屏上（你听不到但可以看到）。响度调节功能：在音量较低时，用来补偿，高频和中低频。预设储存：是将你的所选定完的电台的频率储存主机存储器中。

5、某些具有音量调节的有源高转低其实就是功放的原理。在音响系统中并不是一定需要用到高转低的，只有当原车主机没有RCA输出，这个时候就可以考虑是加装一个高转低来解决这个问题，但是普通的高转低会损失一部分音频信号。

汽车音响延时参数

1、汽车音响延时参数左高音0.161，左前门0.184右高音0.00，右前门0.023 。汽车音响（auto audio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。

2、测量所有喇叭到皇帝位的距离，本车以主驾驶为例，左侧高音80cm，左侧中音120cm，右侧高音130cm，右侧中音130cm，低音炮140cm。详见本贴最后示意图，图是以车前排中间为例，本人测的是以主驾驶者耳朵位置为皇帝位。

3、ms（毫秒）来计算，通常一步为0.1ms。

汽车音响在高温下自己嘭嘭的响咋回事?

这辆车的汽车音响调节器有问题。重新启动汽车可以解决问题。这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

高温时音响有沙沙声，说明音响的功放电路中的功放管热稳定性差，这是晶体管质量的通病，质量差的晶体管，受热很敏感，温度升高后，容易产生热点漂移，即电路中，静态时，不能保持0电位。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

关于汽车音响要不要延时开关和的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于、汽车音响要不要延时开关的信息别忘了在本站搜索。