接下来为大家讲解汽车各种线路接口图解,以及汽车线路图基本讲解涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
以大众新帕萨特为例,OBD诊断接口为16针,16号针脚为长火线。4针脚、5针脚为接地线。1号针脚15a点火开关控制线。7号针脚为K诊断导线。8号针脚为CAN高总线。114号针脚为CAN低总线。
根据ISO/DIS15031-3,OBD接口***用梯形16针DLC连接器。每个引脚定义如下:制造商的定义。2:SAE-j1850PWM和SAE-1850VPW总线为正极。制造商的定义。4:车身接地。5:信号地。
个针脚,各个针脚代表了不同的作用,其中1113为未使用接口,1116为使用接口,像16号针脚仅是供电或检测出电池电压与电流。
号针脚是总线正极,4号针脚是底盘接地,5号针脚是信号接地,7号针脚是K线,10针脚是总线负极,15号针脚是L线。
纯电动汽车交流充电口。一共有七个孔。每个孔上都有字母。最上面的两个小口cc。表示。充电连接确认。cp。表示。控制充电连接确认。中间三个大口是左边零线。右边火线。中间地。下面两个大孔。是备用电源。一般是空的。
分别是:交流电源线路:LLL3;设备地线:PE;中线:N;连接确认线路:CC;控制引导线路:CP。
交流充电桩的枪头的7线是由下面几部分组成的:交流电源线路:LLL3;设备地线:PE。
直流输出端与需要充电的电动汽车充电接口相连接(快充口一般与慢充口分开),可以满足电动汽车大功率快速充电的需求。
直流充电口的结构是统一的,形状如图片所示 端子号的排列也是一样的,在使用的时候要注意 充电注意事项:已挂入挡位P,已拉紧驻车制动器,已终止行驶准备就绪状态;在充电过程中不得将充电电缆从插座或汽车充电接口中拔出。
保护线。慢充ep端子是电动汽车上的一个常用端口,该端口属于是保护线,在电动汽车上除了慢充ep端子以外,还有6个端口。
检查发电机输出接线,找到B+,F,N,E,它们分别为正电极B+(最粗),励磁端F(细线),中性端N,第3端(本图未接线),地E(右侧接外壳)。
V发电机接线图如下:B+与电瓶正极相接。N中性点,是控制充电指示灯的,可接可不接。F是磁场,接调节器的F。接地,车身搭铁,也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。
励磁与充电指示灯 开关一励磁与指示灯控制集成在1根线。如上图,开关打开后,蓄电池正极通过仪表LED指示灯,到达发电机内部。
接线图如下:;电瓶正极接在马达上面最粗的电线,负极搭铁,马达上一共有两个接柱,一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线,一个到点火开关,而小接住则接到点火开关上的启动位置。
1、AUX是一种额外的讯号线路单根线,作用于额外的声音输出和输入。AVIN代表的是音频、***的输入,作用于导航显示屏幕上。AV-IN表示***出入,同理AV-OUT就是***输出的意思了。
2、功能扩展用的,DEF3个接口出厂有配,A接口为音***输入输出接口,网上可以买到。BC比较少见。如图所示:车载安卓大屏可扩展性要远远超过了手机。
3、如图所示:不要让导航屏幕接触尖锐物体。使用结束后要遵循这样的关机顺序:先关闭页面,再关机,最后拔下插头。有的车主图方便,用完直接拔插头,从来不关机,这样是省事,但时间长了容易损害电子元件。
4、车载导航是利用车载GPS配合电子地图来进行的,能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。导航一体机接口说明如下:*** BATTERY 12V+(电瓶正极)火线。红色 IGNITION 12V+ (过钥匙正极) ACC。
5、导航仪接线如图 GPS导航仪的运行还需要一个汽车导航系统。光有GPS系统还不够,它只能够接收GPS卫星发送的数据,计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息,没有路径计算能力。
6、密封作用 每个零部件之间都存在着一定的空隙,这些空隙也就导致了漏洞的出现。
号接口叫做Busnegativeline,14号接口叫做CAN低线,即CAN-Lline,15号接口是Lline,16号接口是常电源。
针obd接口共有16个针脚,各个针脚代表了不同的作用。
号为电源正极。4号角是地线。七号角为数据诊断线一般是测发动机。其他的针角是汽车其他功能的数据诊断线,ABS系统、安全气囊系统、自动变速箱系统等。
搭条线。首先ODB16接头5号脚连3针接头的地线,然后OBDII16接头16号脚连3针接头电源线,最后另外一根为信号线,一般发动机为OBD16接头7号脚。obd16针是供电或检测出电池电压与电流,各个针脚代表了不同的作用。
OBD,英文On Board Diagnostics缩写,中文意思是车载自动诊断系统。从名称可以看出,该功能可以诊断车辆的状态。说白了,通过连接OBD接口可实时查看汽车数据,检测汽车故障,方便汽车维修、开发汽车相关功能、改造汽车设备。
以大众新帕萨特为例,OBD诊断接口为16针,16号针脚为长火线。4针脚、5针脚为接地线。1号针脚15a点火开关控制线。7号针脚为K诊断导线。8号针脚为CAN高总线。114号针脚为CAN低总线。
号针脚是总线正极,4号针脚是底盘接地,5号针脚是信号接地,7号针脚是K线,10针脚是总线负极,15号针脚是L线。
OBD诊断接口为16针,第16针为长途线。针脚4和针脚5是接地线。针脚7是K诊断导线。1号针脚15a点火开关控制线。要求 随时检测零件和系统的故障,以确保汽车在使用寿命期间的排放不超过OBD法规的要求。
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