当前位置：首页 > 音响汽车 > 正文

汽车音响调音师

本篇文章给大家分享汽车音响的调音，以及汽车音响调音师对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、左边滑块向上是低音加强，右边滑块向下拉，是高音减弱。要想低音重一点，比如听DJ，均衡器滑块排列成“\”。如果要想高音强，比如听笛子独奏之类的音乐，均衡器排列成“/”就可以了。

2、高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2，将整个声场往前调2或3格，高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2。

（图片来源网络，侵删）

3、高中低三个音效选择参数调节高中低音。低音调到8-9，中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。

1、汽车音响高中低音最佳配置图参考如下：高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2，将整个声场往前调2或3格，高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2。

2、低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。（调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调）。

（图片来源网络，侵删）

3、你可以选择DSP功放，现在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手机PC端都可以调音。甚至有些完全不用调音，比如我们的Angle Voice汽车美音器，智能调音，根据车型自动选择参数调节高中低音。

4、基本上所有型号都应该在CD播放机的声音中设置，分别增加一点高音和低音，并将中音调到2。

5、三段高中低音最佳配置图如下：汽车三段音效设置低音段：中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受。

6、把***设置的低音调到8-9（假如低频失真就再调小些）中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间就是车内高低音最佳调整。

1、车载音响最佳调整方法有主机调试、前声场调试、后声场调音、低音调整、均衡器调节，具体内容如下：主机调试打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟。

2、方法三：加厚中低频，创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段，让低端反应速度提升，增加160赫兹段让音效更加厚实饱满；对于均衡器一般调节方法：高音增益1格，中音增益2格，低音衰减2格，车载音响才能达到最佳效果。

3、车载音响调整最佳方法：低音段的频率要在60HZ到250HZ的范围之内调节，这样音效就会松弛有度，不会显得过高或者过低。其次，中音段的频率在1KHZ到4KHZ的范围内调节，这个范围内调出来的音效会非常清透，体验感非常好。

4、根据不同的品牌和型号，车载音响的调整方法也会有很大的不同。原则上可以根据低音加强和高音降低来调节，这样噪音几乎就是低音部分，听起来又厚又圆又有力。一般的车载MP没有音效调节功能，只能通过调节收音机的音效来完成。

5、车主只要在适合范围内调节均衡器，音效就能达到最佳。均衡器分别有三段音效设置，分别是低音短、中音段以及高音段。低音段的频率要在60HZ到250HZ的范围之内调节，这样音效就会松弛有度，不会显得过高或者过低。

6、车载音响均衡器调节方法如下：20Hz-60Hz（低音炮）。这个频段的声音不能提太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。60Hz-250Hz（低音）。适当的提升可以提高声音的强度和响度，大幅度的提升会使低音僵硬。

关于汽车音响的调音，以及汽车音响调音师的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。