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汽车踩刹车档位处异响

今天给大家分享汽车刹车时档位跳动，其中也会对汽车踩刹车档位处异响的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、正确的做法是踩n档，踩刹车或牵手刹车释放右脚。这是普通现象，踩d档踩刹车时变速器会轻微失速。通俗地说，变速器屏住了呼吸，变矩器完全消耗了发动机的动力。这样的话，就像手动档的半联动状态，会颤抖振动。

2、如果D档颤抖振动明显，影响舒适性，建议回专营店或修理厂检查调查。D挡刹车抖动的解决方法：持续抖动在D挡比较明显，退出N挡后马上变好。这可能是因为发动机、变速箱、排气管等与底板或车身干涉或阻尼胶老化。

（图片来源网络，侵删）

3、如果制动盘变形，维修技师应使用升降机抬起车身，拆下车轮，露出制动盘，检查制动盘是否变形或严重磨损，或使用专用仪器测量制动盘是否变形。维修技师用升降机提升汽车，卸下轮胎，取下制动盘并直接更换。

4、自动挡车挂d挡踩刹车抖动解决方法：通常是节气门有严重积碳用户清洗节气门即可。节气门因积碳会影响到开度影响进气量使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低非常不稳定；而且伴随着较强烈的抖动。

变速器跳档有以下主要原因：固定螺钉：变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。变速器拨叉轴自锁装置失效。变速杆下端变形或球头松动。

（图片来源网络，侵删）

总的来看不该是发动机和离合器的问题，如果是这两个总成的问题，汽车在每一个档都应该抖，这应该是变速器的某一个轴或什么部件出了问题，是与d档，倒档和5档三个车有关的一个部件。

自动挡的车子不是无极变速，只不过是档位齿轮已经啮合，（挂档时）是靠摩擦片结合。行驶时通过计算机，按照不同的车况给你安排档位。无级变速的车，有3个档位和4个档位两种变速箱。

建议先换下自动波箱油看看跳挡慢一般都是油导致的油多油少都会影响升挡【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；6，熟悉比较特殊的倒档挂法。

车辆输出的力传输到轮上大小是和档位成反比的，为了获得更大的马力，车辆在加速时都是需要降低档位获得更强的扭力用来提速。

d档刹车抖的原因如下：在离合器磨损严重之后，D挡停车时也会出现“滑磨”；因为磨损降低两者之间的摩擦力，而滑动摩擦会产生异常的振动，并且会快速升高离合器的温度。

D档刹车时车身有轻微抖动是正常的。如果有明显的晃动，则机器垫可能损坏。建议车友一定不要长时间踩D挡刹车，对变速器不好。等红灯的时候，如果红灯还有几秒，可以用D挡踩刹车。如果绿灯刚好变成红灯，你可以挂上N挡。

橡胶制品长时间使用会出现老化现象，机脚垫老化后会变硬，这样就会导致发动机的震动直接传递到车身上。如果在挂着d挡踩着刹车的情况下车身出现了轻微抖动，那属于正常现象。如果出现了很明显的抖动，那就可能是机脚垫损坏了。

因为你的车搭载了液力变矩器，从原理开看，能切断动力，但是不能完全切断，所以发动机依然有负荷，发动机负荷大了自然会产生抖动现象，此时刹车踩死了，车子自然也不会动。正确做法是挂N档，踩刹车或拉手刹解放右脚。

关于汽车刹车时档位跳动，以及汽车踩刹车档位处异响的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。